Ballard Power: Das soll es nicht gewesen sein!



08:50 21.12.19

Die Aktie von Ballard Power hat, trotz eines kleinen Rücksetzers am Freitagmorgen, sich in der zurückliegenden Woche ganz ordentlich geschlagen. Nach einem Eröffnungskurs von 5,70 Euro am Montag ging es bis zum Wochenende auf deutlich über 6 Euro. Den größten Sprung legte Ballard am Dienstag hin, als die Bestellung für so genannte Membranelektroden-Baugruppen (MEAs) im Wert von 19,2 Millionen Dollar bekannt wurde. Doch das soll es beim kanadischen Hersteller von Brennstoffzellen nicht gewesen sein – eine weitere Erfolgsmeldung kam diese Woche aus Frankreich.

Mehr als 300 Kilometer Reichweite

Das weltweit erste mit Wasserstoff betriebene Schnellbussystem ist laut des Branchendienstes elektrive.net jetzt unter der Bezeichnung Fébus in der französischen Stadt Pau in Betrieb gegangen. Die dazugehörige Brennstoffzellen-Technik, die zusätzlich über Batterien verfüge, stamme von Ballard Power. Die Straßenbahn-Bus-Hybride nutzen laut Medienberichten die Brennstoffzellen für den Primärstrom und  greifen im Bedarfsfall auf Lithium-Batterien zurück. Jeder der 18 Meter langen Busse habe eine Kapazität für 125 Passagiere und kann laut Ballard Power mehr als 300 Kilometer zwischen den Wasserstoffbetankungen zurücklegen. Zum Einsatz kommen demnach acht Van-Hool-Busse des Typs ExquiCity18 Fuel Cell im Straßenbahn-Design.

Teil eines größeren Plans



Die Wasserstoff-Schnellbusse seien Teil eines größeren Umbaus des ÖPNV-Systems in Pau, heißt es bei elektrive.net. In der südfranzösischen Stadt kommen sie demnach auf einer sechs Kilometer langen, eigenen Schnellbuslinie zum Einsatz, die insgesamt 14 Stationen umfasst. „85 Prozent der Strecke verlaufen auf einer geschützten Fahrspur, an Kreuzungen haben die Schnellbusse Vorrang“, so der Bericht. Dadurch soll auch bei dichtem Verkehr die Fahrzeit von 17 Minuten eingehalten werden und die Strecke für Umsteiger attraktiv werden.

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Autor: Volker Gelfarth Volker Gelfarth
Volker Gelfarth ist unabhängig beratender Unternehmensanalyst und renommierter Chefredakteur. Seine Publikationen „Die Aktien-Analyse“, Strategisches Investieren“, „Gelfarths Dividenden-Letter“ und „Gelfarths Premium-Depot“ sind seit vielen Jahren unentbehrliches Handwerkszeug privater und institutioneller Aktienanleger.
Der Diplom-Produktions-Ingenieur lernte die Schwächen und Stärken eines Unternehmens selbst als Manager kennen, bevor er sich mit seinem Researchunternehmen voll und ganz der Value-Analyse widmete. Mit unermüdlichen Willen analysierte er als einer der ersten systematisch das Anlage-Verhalten der weltweit erfolgreichsten Investoren und machte dieses seinen Lesern zugänglich.

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