MAN St


WKN: 593700 ISIN: DE0005937007
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Kolumnen
09.05.11 MAN: Die Übernahme durch Volkswagen steh.
09.05.11 Volkswagen will MAN übernehmen
18.04.11 MAN (DAILY) - Ausbruch in Vorbereitung -.
25.03.11 MAN: 53% Auftragsplus
13.12.10 MAN mit voller Zugkraft nach Brasilien
22.10.10 MAN und FME
26.11.09 Nach Rücktritt von MAN-Vorstand: Vermöge.
24.11.09 MAN - Nach Fehlausbruch zunächst abwarten.
18.11.09 FIELMANN - Ein ganz großer Bulle, den ma.
22.10.09 Vermögensverwalter steigen wegen Übernahm.
07.10.09 MAN: Treiben Übernahmespekulationen den K.
22.04.09 Schwere Zeiten für MAN


 
Meldung
95 Euro – so viel will Volkswagen voraussichtlich je Aktie für MAN im Rahmen eines Pflicht-Übernahmeangebotes bieten. Ob die Wolfsburger damit aber Erfolg haben, bleibt abzuwarten, denn an der Börse liegt der MAN-Aktienkurs heute bei Kursen knapp unter der 100-Euro-Marke. Das Tageshoch ist bislang bei 99,60 Euro notiert, zuletzt zeigte die Aktie sich bei Kursen oberhalb von 98 Euro. Dass Volkswagen ein Übernahmeangebot vorlegen will, sobald die BAFin-Genehmigung vorliegt, liegt in einer Aufstockung des Anteils an MAN-Stammaktien begründet. Von diesen hat der Autobauer aus Niedersachsen zugekauft und seinen Anteil so von 29,9 Prozent auf 30,47 Prozent gesteigert. Aufgestockt habe man, nachdem Gespräche zwischen MAN, Scania und Volkswagen als Strippenzieher gezeigt haben, dass man mit einer Zusammenarbeit aller drei Unternehmen „substanzielle Synergien“ erzielen könne. Mit der Aufstockung des Anteils sieht sich VW einen entscheidenden Schritt weiter bei dem Plan, aus den drei Herstellern einen integrierten Nutzfahrzeugkonzern zu schaffen.

Noch ist man in der Wolfsburger Konzernzentrale aber nicht am Ziel der Wünsche. Zum einen bleibt abzuwarten, ob für die Mehrheit an MAN das Übernahmeangebot aufgestockt werden muss. Derzeit dürfte kein Aktionär von MAN das Angebot des DAX-notierten Autobauers wahrnehmen und stattdessen lieber über die Börse verkaufen. Hinzu kommen kartellrechtliche Fragen. Die Kuh ist also noch nicht vom Eis, aber wesentlich näher an sicherem Geläuf.

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