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Novum in den USA: Als erste US-Gemeinde baut die Stadt Columbus (Ohio) eine Plattform für Lösungen rund um Mobility as a Service (MaaS) auf. Bislang waren solche Mobilitätsangebote in den USA ausschließlich von Verkehrsbetreibern oder privaten Unternehmen etabliert worden. In Ohio mit von der Partie: Der deutsche Tech-Riese Siemens mit seiner Sparte „Siemens Mobility“. Tut sich hier plötzlich ein völlig neuer Markt für den Konzern auf?

Mobilität aus einem Guss

Wie der Dax-Konzern kürzlich bekannt gab, habe die Sparte zusammen mit der Tochterfirma Bytemark eine Zahlungslösung für die „Travel-App“ der Stadt Columbus entwickelt. Damit soll die Bezahlung von privaten und öffentlichen Mobilitätsangeboten über ein einheitliches Zahlungssystem ermöglicht werden.

Frei nach dem MaaS-Konzept werde die gesamte Reise, etwa mit Taxis oder öffentlichen Verkehrsmitteln, in einer Summe abgerechnet. Auch die Verrechnung der Teilbeiträge mit den Verkehrsträgern erfolge automatisch, erklärte Siemens. Auf der Abrechnungsplattform seien sämtliche Mobilitätsanbieter integriert – darunter sollen auch zur Vermietung bereitgestellte Fahrräder und Roller zählen.

„Der Vorteil dieses Systems ist, dass Kunden ihre Reisen jetzt ganzheitlich planen und bezahlen können“, betonte Michael Stevens, der bei der Stadt Columbus für Innovationen zuständig ist. „Anstatt einzeln zu überprüfen, welches Verkehrsmittel schneller ist, können Fahrgäste sehr leicht die schnellste multimodale Route wählen – mit allen öffentlichen und privaten Verkehrsmitteln, einschließlich Fahrrädern, Rollern, Bussen und Ride-Hailing-Services (Mitfahrdienste).“

Schneller durch den chaotischen Verkehrsdschungel

Laut Siemens können etwa Pendler die MaaS-Lösung einsetzen, um jeden Tag aufs Neue den schnellsten Weg zur Arbeit zu finden. Dabei berücksichtige die Software auch temporäre Verkehrsbehinderungen wie Staus. Konkret soll die App erkennen können, ob die Fahrt beispielsweise mit dem Bus, Zug oder auch dem Fahrdienst Lyft eine schnellere Ankunft nahe des Zielorts ermöglicht. Für die letzte Meile, also das Stück, dass etwa mit Bus, Zug oder Auto möglicherweise nicht direkt erreicht werden kann, können zudem Fahrräder oder Roller hinzugebucht werden.

Von Marco Schnepf - 21. August 2019

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