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Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Der Stahl- und Technologiekonzern ThyssenKrupp AG (ISIN DE0007500001 / WKN 750000 ) hat sich einem Medienbericht zufolge mit der Deutschen Bahn geeinigt.
Nach Informationen des "Handelsblatt" wolle der Stahlkonzern mit der Deutschen Bahn wieder ins Geschäft kommen und arbeitet deshalb die Vorwürfe von Preisabsprachen beim Schienenverkauf auf. Der Ruhrkonzern habe laut dem Bericht rund ein dutzend Mitarbeiter bei der Tochter GFT Gleistechnik entlassen. In einem weiteren Schritt hat Thyssen-Krupp nun eingewilligt, Schadensersatz an die Deutsche Bahn zu leisten, schreibt die Wirtschaftszeitung unter Berufung auf informierte Kreise. Interne Ermittlungen hätten ergeben, dass es Verfehlungen gegeben habe. Daher sei es verständlich, wenn die Bahn für das erlittene Unrecht entschädigt werde. Thyssen-Krupp hatte im Verbund mit der österreichischen voestalpine AG (ISIN AT0000937503 / WKN 897200 ), CMC Trinec (heute Moravia Steel) und anderen Stahlfirmen Preise und Mengen auf dem deutschen Schienenmarkt abgesprochen. Hauptgeschädigte war die Deutsche Bahn, die beim Schienenkauf seit Mitte der 90er-jahre bis zu 30 Prozent zu viel zahlen musste. Die Schadenssumme beläuft sich nach Angaben der Wirtschaftszeitung auf bis eine Milliarde Euro. Die Beteiligung an dem Schienenkartell werde Thyssen-Krupp laut dem Bericht einen dreistelligen Millionenbetrag kosten. Die Aktie von ThyssenKrupp notiert aktuell mit einem Minus von 1,17 Prozent bei 17,74 Euro. (28.12.2011/ac/n/d) Kurs- und weitere Informationen zum Thema: ThyssenKrupp Aktuelle Diskussionen zum Thema: Inside: THYSSEN (27.05.12) Welche ausgebombten Werte ... (25.05.12) Thyssen bricht alle Widerstände (30.01.12) Aktuelle Nachrichten zum Unternehmen: ThyssenKrupp-Aktie: ThyssenKru. (25.05.12) ThyssenKrupp: Kursziel deutlich . (25.05.12) ThyssenKrupp AG: Keine Entwar. (24.05.12) ThyssenKrupp AG: Keine Entwar. (24.05.12) ThyssenKrupp. Einstufung hoch, . (22.05.12) Alle Nachrichten zum Unternehmen Aktuelle Analysen zu den Unternehmen: ThyssenKrupp |