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Das CleanTech-Unternehmen Emission & Power Solutions
(ISIN: GB00B439T609) meldete in der
vergangenen Woche,
dass die General Motors Corporation (GM) 20 Prototypeinheiten des
multifunktionalen potentiometrischen Sensors des Unternehmens als Probeauftrag
bestellt hat. GM plant, die Sensoren für einen möglichen Einsatz als
OEM-Produkt in GMs breiter Palette an Automotoren zu testen. Der potentiometrische Sensor von Emission &
Power Solutions (EPS)
misst selektiv Verbrennungsgase (Kohlenstoffoxide und Stickoxide). Diese
weniger als 1 Quadratzentimeter großen Sensoren reagieren sehr sensibel auf
diese Gase und können leicht auf einem einzigen(!) Chip kombiniert werden, um
einen multifunktionalen Sensor zu bilden. Diese Technologie zum Nachweis von
Luftschadstoffen dürfte vor allem in Verkehrs-, Industrie- und Energiesektoren,
aber auch im Gesundheitswesen zum Einsatz kommen. Dieser neuartige Sensor kann zudem auch zur
Verbesserung der Verbrennung in Benzin- sowie Diesel-Motoren eingesetzt werden
und entspricht bereits den bevorstehenden Vorschriften der amerikanischen
Umweltbehörde. Große Automobilhersteller zahlen bisher für solch einen Sensor
20-45 USD. EPS kann wesentlich bessere Sensoren für 1,16 USD pro Stück
herstellen! Wir schätzen, dass EPS locker 3-5 USD pro Stück im Verkauf erzielen
kann. Dieser
erste Probeauftrag von einem der größten Automobilhersteller der Welt stellt
einen entscheidenden Schritt auf dem Weg zu einer umfassenden Vermarktung
dieses innovativen Produkts dar. Dass sich GM zu einem so entscheidenden und
schwierigen Zeitpunkt in der Geschichte des Unternehmens zur Erprobung des
EPS-Sensors entschlossen hat, spricht für die Stärken dieser patentierten
Sensortechnologie. Die Auswirkungen auf zukünftige Gewinne von einem Kunden wie
GM wären erheblich! Um Ihnen eine Idee vom Marktpotenzial zu
geben: pro Jahr werden derzeit 500 Mio. Sensoren verkauft. Sollte sich EPS nur
10 Prozent dieses Kuchens sichern können, reden wir hier von einem Umsatz in
Höhe von 150-250 Mio. USD pro Jahr bei einer sehr hohen Gewinnmarge! FAZIT: Unternehmensangaben zufolge werden derzeit
insgesamt 10 Mio. Euro an frischem Kapital eingesammelt. Der Schweizer Lead
Investor UBS hat für diese Runde bereits 1,5 Mio. Euro zugesagt. Weitere
6,5 Mio. Euro sollen EPS von Institutionellen sowie 2,0 Mio. Euro von
Privatinvestoren zufließen. Bei unserer Erstempfehlung schrieben wir: „Selbst
wenn sich nur ein großer Automobilhersteller (z.B. General Motors oder Ford)
für ein EPS-Produkt entscheidet, dürfte die EPS-Aktie explodieren. Wir sind
davon überzeugt dass EPS alle großen Hersteller als Kunden gewinnen kann,
sobald der erste Big Player ein EPS-Produkt ordert! Falls EPS den Siegeszug des
Katalysators wiederholen kann, werden viele EPS-Aktionäre zu
Millionären!“ Das kann man noch einmal fett unterstreichen! Unser konservatives Kursziel
liegt auf Sicht von sechs Monaten bei 2,50 Euro. Sichern Sie Ihr Investment mit
einem individuellen Stop-Kurs ab.
Der
Autor erklärt, dass er bzw. mit ihm oder seinem Arbeitgeber verbundene Person
im Besitz von Finanzinstrumenten war oder ist, auf die sich die Analysebezieht, bzw. in den letzten 12 Monaten an der Emission des analysierten
Finanzinstruments beteiligt war oder für deren Publikation entgeltlich vergütet
wurde. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenskonfliktes. Kurs- und weitere Informationen zum Thema: General Motors Aktuelle Diskussionen zum Thema: General Motors (08.08.10) Aktuelle Nachrichten zum Unternehmen: General Motors: Wieder auf der . (22.07.11) Neue Quanto Capped Bonus-Zerti. (10.12.10) Emission & Power Solutions: Ers. (21.12.09) Presse: General Motors vertagt . (26.08.09) Presse: General Motors überdenkt. (25.08.09) Alle Nachrichten zum Unternehmen Aktuelle Analysen zu den Unternehmen: General Motors |