Deutsche Post

Obwohl der Onlinehandel einen immer größeren Marktanteil für sich beanspruchen kann, können die weltweit operierenden Paketdienstleister von diesem Boom nicht mehr profitieren. Die Folge: Auch an der Börse meiden die Anleger Firmen wie die Deutsche Post oder Fedex, sodass die Kurse heute um rund 40 Prozent unter den in den Vorjahren erreichten Hochs liegen.

Es gibt gute Gründe für diese Zurückhaltung und viel spricht dafür, dass sich daran kurzfristig nicht viel ändern wird. Zu vielschichtig sind die Probleme der Branche, und damit diese an der Börse von den Anlegern wieder stärker beachtet wird, bedarf es neuer, zusätzlicher Impulse.

Die Branche leidet unter einem großen Konkurrenzdruck und niedrigen Margen. Zwar konnten die drei größten international tätigen Anbieter – Fedex, UPS und Deutsche Post – ihre Umsätze durch organisches Wachstum und Zukäufe steigern, doch die Gewinne zogen nicht im gleichen Maß mit.

Die unzureichende Profitabilität belastet vor allem das Express- und E-Commerce-Segment, in dem rund 60 Prozent der gesamten Umsätze erwirtschaftet werden. In den vergangenen zehn Jahren schwankte die Marge zwischen zwei und 12 Prozent und im Fall der Deutschen Post AG kommt hinzu, dass das Unternehmen eine Marge hat, die gerade mal halb so hoch ist wie die der amerikanischen Konkurrenten.

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