Tesla geht beim autonomen Fahren den nächsten Schritt. In Austin sollen die Robotaxis noch vor Jahresende ohne menschliche Aufpasser unterwegs sein – ein Punkt, auf den Elon Musk seit Monaten hinarbeitet. Für den Markt ist das mehr als ein Technik-Update: Es geht darum, ob die hohe Bewertung von Tesla durch den Sprung zu echter „Unabhängigkeit“ auf der Straße untermauert wird.
Übergang zu „unsupervised“ Fahren
Auf einem xAI-Hackathon am 9. Dezember kündigte Musk an, dass in etwa drei Wochen die Sicherheitsfahrer aus der Robotaxi-Flotte in Austin, Texas, entfernt werden sollen. Bislang sitzt in jedem Fahrzeug ein menschlicher Monitor auf dem Beifahrersitz, der bei Problemen eingreifen kann. Diese Auflage war der zentrale Vorbehalt im bisher stark beworbenen „Autonomie“-Narrativ des Unternehmens.
Die Änderung markiert den Übergang von „überwachter“ zu „unüberwachter“ Autonomie im Praxiseinsatz. Der Robotaxi-Dienst in Austin läuft offiziell seit dem 22. Juni 2025, bislang aber eben nur mit menschlicher Absicherung. Mit dem geplanten Wegfall dieser Absicherung will Musk das einlösen, was er als letzte große Hürde bis Jahresende bezeichnet hatte.
Musk selbst formuliert das gewohnt selbstbewusst: „Unsupervised is pretty much solved at this point.“ In rund drei Wochen, so seine Aussage, sollen in Austin Robotaxis unterwegs sein, in denen niemand mehr sitzt – weder Fahrer noch Beifahrer. Aus seiner Sicht geht es nun weniger um Weiterentwicklung der Technik, sondern um eine Validierungsphase im Realbetrieb.
Wichtige Eckpunkte zur Austin-Robotaxi-Offensive:
- Start des Dienstes: Offizieller Beginn am 22. Juni 2025
- Status bisher: Fahrzeuge fahren mit menschlichen Safety-Monitoren auf dem Beifahrersitz
- Neue Entwicklung: Vollständige Entfernung der Safety-Monitore bis Ende Dezember 2025 geplant
- Technischer Kontext: Musk sieht „unsupervised“ als Test- und Validierungsproblem, nicht mehr als Entwicklungsfrage
Kurs nahe Hoch, Bewertung mit Vorschuss
An der Börse spiegelt sich der Fortschritt beim autonomen Fahren in einem robusten Kursniveau wider. Gestern schloss die Tesla-Aktie bei 386,00 Euro und liegt damit zwar rund 15 % unter ihrem 52‑Wochen-Hoch, aber deutlich über den mittelfristigen Durchschnittslinien; der 200‑Tage-Schnitt wird um gut ein Viertel übertroffen. Der RSI von 73,7 signalisiert bereits ein überkauftes Niveau, was die zuletzt starke Rally unterstreicht.
Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Tesla?
Im Vergleich zu anderen Tech-Schwergewichten, mit denen Tesla häufig in einem Atemzug genannt wird, hatte die Aktie im Jahresverlauf zeitweise hinterhergehinkt. Der jüngste Schub kam vor allem daher, dass Tesla beim autonomen Fahren nicht mehr nur Software-Updates präsentiert, sondern den Sprung in den realen, öffentlichen Betrieb wagt – Robotaxis auf echten Straßen, mit Kunden statt Testfahrern.
Im Markt wird Tesla längst nicht mehr nur als Hersteller von Elektroautos gesehen. Ein erheblicher Teil der Bewertung basiert auf der Erwartung, dass ein skalierbares Netzwerk fahrerloser Fahrzeuge Realität wird. Genau hier setzt der Austin-Pilot an: Er soll zeigen, dass diese Vision zumindest in einem ersten, begrenzten Marktsegment tragfähig ist.
Regulatorische Risiken und Hebelwirkung
Der Schritt ohne Sicherheitsfahrer ist nicht nur ein technischer Meilenstein, sondern ein regulatorischer Balanceakt. Während Musk betont, „unsupervised“ sei gelöst, steht das Unternehmen unter intensiver Beobachtung durch Aufsichtsbehörden. Zusätzliche Brisanz bringt die Einführung von FSD v14.2.1, einer Softwareversion, die Medienberichten zufolge das Schreiben von Textnachrichten während der Fahrt ermöglichen soll – ein Punkt, der die Sicherheitsdebatte weiter anheizt.
Die kommenden Wochen in Austin haben damit eine klare Hebelwirkung auf die Tesla-Story:
- Gelingt der Betrieb ohne Sicherheitsfahrer bis zum Jahreswechsel ohne größere Zwischenfälle, stärkt das die Argumentation, dass die hohe KI- und Robotik-Prämie in der Bewertung gerechtfertigt ist. Der Markt hätte einen weiteren Beleg, dass Tesla aus der Ankündigungsphase in die operative Umsetzung übergegangen ist.
- Kommt es dagegen zu Unfällen oder auffälligen Problemen, drohen rasch strengere regulatorische Auflagen. Das könnte nicht nur den Austin-Rollout ausbremsen, sondern auch die Fantasie rund um einen künftigen globalen Robotaxi-Dienst dämpfen – mit entsprechend negativen Konsequenzen für die Aktie.
Fazit: Drei Wochen als Bewährungsprobe
Tesla steht an einem Punkt, an dem sich zeigt, wie viel Substanz die Story vom fahrerlosen Transportnetzwerk aktuell wirklich hat. Die Aktie notiert deutlich über ihren langfristigen Durchschnitten, der Markt bezahlt also schon heute einen hohen Vorschuss für den Erfolg von Robotaxis und „unsupervised“ Fahren.
Konkret richten sich die Blicke nun auf die letzten Dezembertage in Austin: Schafft Tesla den regulären Betrieb ohne Safety-Monitore, wäre das ein starkes Signal für die Tragfähigkeit des autonomen Geschäftsmodells. Kommt es zu Verzögerungen oder Rückschritten, dürfte der Bewertungsaufschlag für Robotaxis und FSD zügig neu justiert werden.
Tesla-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Tesla-Analyse vom 11. Dezember liefert die Antwort:
Die neusten Tesla-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Tesla-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 11. Dezember erfahren Sie was jetzt zu tun ist.
Tesla: Kaufen oder verkaufen? Hier weiterlesen...
