Der Batterie-Gigant startet das Jahr 2026 mit einer klaren Machtdemonstration. Während der Kurs an der Heimatbörse noch leicht schwächelt, feiern Anleger in Hongkong bereits den Startschuss für die großflächige Einführung der Natrium-Ionen-Technologie. Gelingt dem Marktführer mit diesem strategischen Doppelschlag die Unabhängigkeit von volatilen Rohstoffpreisen?
Das Jahr der Natrium-Ionen
Die wichtigste Entwicklung für das laufende Geschäftsjahr ist der bestätigte Masseneinsatz der Natrium-Ionen-Technologie. Auf der jüngsten Lieferantenkonferenz machte das Management deutlich, dass 2026 der Startschuss für die breite kommerzielle Anwendung fällt. Diese „Dual-Star“-Strategie zielt direkt auf das größte Problem der Branche: die Abhängigkeit von teurem Lithium.
Die neuen Zellen haben den strengen nationalen Sicherheitsstandard GB 38031-2025 bereits vorzeitig erfüllt. Mit Reichweiten von über 500 Kilometern bei PKWs und einer Kälteresistenz bis minus 40 Grad Celsius schafft CATL hier faktisch einen neuen Industriestandard, noch bevor die Konkurrenz nachziehen kann. Durch die Etablierung der Marke Naxtra sichert sich der Konzern einen technologischen Vorsprung, der die Margen langfristig gegen Rohstoffschwankungen absichern soll.
Divergenz am Markt
Die Reaktion der Märkte auf diese Pläne fällt derzeit zweigeteilt aus. Während die A-Aktie in Shenzhen zum letzten Handelsschluss leicht um 0,53 Prozent nachgab, zeigte sich die Notierung in Hongkong mit einem Plus von 1,78 Prozent deutlich optimistischer. Diese Diskrepanz verdeutlicht, dass internationale Investoren das Potenzial der Expansion derzeit höher bewerten als der heimische Markt.
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Expansion der Infrastruktur
Neben der Zellchemie forciert das Unternehmen den Ausbau des eigenen Ökosystems. In Xiamen entsteht eine „Zero-Carbon Technology City“, die Produktionskapazitäten und Forschung in einem geschlossenen Kreislauf bündelt. Parallel dazu wurde das Ausbauziel für Batteriewechselstationen deutlich nach oben korrigiert.
Statt der ursprünglich geplanten 2.500 Stationen peilt die Unternehmenstochter CAES nun über 3.000 Standorte für das Jahr 2026 an. Allein im vergangenen Jahr wurden über 1.300 Stationen fertiggestellt. Diese Beschleunigung deutet darauf hin, dass das „Battery-as-a-Service“-Modell (BaaS) schneller Fuß fasst als erwartet. Für CATL bedeutet dies planbare, wiederkehrende Einnahmen jenseits des reinen Hardware-Verkaufs.
Der technische Schwenk auf Natrium und der aggressive Infrastrukturausbau positionieren CATL breiter als zuvor. Für Anleger liegt der Fokus in den kommenden Monaten auf der Geschwindigkeit des Rollouts im ersten Quartal, der darüber entscheiden wird, ob sich die Bewertungslücke zwischen Shenzhen und Hongkong schließt.
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