Die Kranich-Airline hat ihre Flughöhe zurückgewonnen und steuert auf ein starkes Jahresfinale zu. Verantwortlich für die Rückkehr in die Gewinnzone ist weniger der heimische Markt, sondern eine konsequente Wette auf die USA und das Premium-Segment. Angesichts einer Kurssteigerung von über 38 Prozent seit Jahresbeginn stellt sich für Anleger die Frage: Ist das Potenzial damit ausgereizt oder liefert die Neuausrichtung Treibstoff für 2026?
Die wichtigsten Fakten:
* Performance YTD: +38,17 % seit Jahresanfang
* Marktfokus: Rund 60 % der Buchungen kommen aus den USA
* Kursniveau: 8,50 Euro (nur 1,28 % unter 52-Wochen-Hoch)
Der amerikanische Motor
Treibende Kraft hinter der aktuellen Stärke ist die robuste Nachfrage auf den Transatlantik-Routen. Die Lufthansa hat ihre Abhängigkeit vom preissensiblen Heimatmarkt erfolgreich reduziert und Kapazitäten massiv in Richtung Nordamerika verlagert. Diese Strategie zahlt sich aus: Daten belegen, dass inzwischen rund 60 Prozent der Buchungen aus den USA stammen.
Dieser operative Schwenk spiegelt sich direkt im Aktienkurs wider. Mit einem Schlusskurs von 8,50 Euro notiert das Papier in direkter Schlagdistanz zum erst am 16. Dezember markierten 52-Wochen-Hoch von 8,76 Euro (laut Quelltext) bzw. 8,61 Euro (laut Marktdaten). Charttechnisch wird dieser Trend durch den deutlichen Abstand zum 200-Tage-Durchschnitt untermauert, der aktuell bei 7,37 Euro verläuft.
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Milliarden für die Marge
Neben der geografischen Neuausrichtung zielt der Konzern auf höhere Durchschnittserlöse pro Passagier ab. Im Zentrum steht die „Allegris“-Kabinenoffensive, für die rund 2,5 Milliarden Euro investiert werden. Durch das verbesserte Bordprodukt will die Airline im lukrativen Premium-Segment Marktanteile sichern.
Gleichzeitig scheint die operative Wende geglückt: Die Kernmarke schreibt wieder schwarze Zahlen, und die Kosten für Unregelmäßigkeiten im Flugbetrieb konnten durch eine stabilere Abwicklung gesenkt werden.
Expansionskurs 2026
Das Management plant, den eingeschlagenen Kurs im kommenden Jahr zu intensivieren. Für 2026 ist eine Ausweitung der Kapazitäten auf der Langstrecke um sechs Prozent vorgesehen, um die anhaltend hohe Nachfrage zu bedienen. Gelingt es der Lufthansa, diese zusätzlichen Kapazitäten bei stabilen Preisen im Markt unterzubringen, dürfte der aktuelle Aufwärtstrend auch im neuen Geschäftsjahr eine fundamentale Basis haben.
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