Ein Gerichtssaal in Schleswig-Holstein könnte zum Wendepunkt für Mercedes-Benz werden. Am Freitag entschied das Verwaltungsgericht zugunsten des Stuttgarter Konzerns – und gegen eine Rückrufanordnung des Kraftfahrt-Bundesamtes. Das Urteil im langjährigen Diesel-Streit markiert mehr als nur einen juristischen Erfolg: Es beseitigt eine der größten Belastungen, die seit Jahren auf der Aktie lastet. Aber reicht dieser Befreiungsschlag, um die Bodenbildung endgültig einzuleiten?
Das Urteil: Mehr als nur Diesel-Geschichte
Das Gericht stellte fest, dass das KBA seine Rückrufanordnung auf einer falschen rechtlichen Grundlage basierte. Obwohl die Behörde Berufung einlegen kann, werten Marktbeobachter diese Entscheidung als wegweisend. Die Kernbotschaft für Anleger:
- Rechtsunsicherheit schwindet: Die Gefahr weiterer kostspieliger Rückrufwellen nimmt massiv ab
- Bilanzrisiko sinkt: Eine der größten „Altlasten“ verliert an Bedrohlichkeit
- Vertrauenssignal: Der Konzern kann sich verstärkt auf operative Themen konzentrieren
Das Timing könnte kaum besser sein – denn operativ liefert Mercedes-Benz gerade konkrete Fortschritte.
Offensive auf zwei Kontinenten
Mit 57.096 Euro startet der neue elektrische CLA Shooting Brake selbstbewusst im Premium-Segment. Die Preissetzung zeigt: Mercedes kämpft nicht im Rabattkrieg, sondern setzt auf Marge. Entscheidend für die Profitabilität angesichts hoher Batteriekosten.
Parallel forciert der Konzern die US-Expansion. Am Standort Tuscaloosa in Alabama soll ab 2027 ein neues Fahrzeug aus dem „Core Segment“ vom Band laufen. Die Strategie dahinter:
- Lokalisierung: Produktion dort, wo verkauft wird
- Absicherung: Schutz gegen Währungsschwankungen und Handelsbarrieren
- Margensicherung: Kürzere Lieferketten, geringere Transportkosten
China bleibt der Elefant im Raum
CEO Ola Källenius ließ Ende November keinen Zweifel: Die geopolitischen Spannungen bereiten ihm Sorgen. Ein eskalierender Handelskrieg oder verschärfte Zölle würden das China-Geschäft – traditionell die Cash Cow des Konzerns – empfindlich treffen. Diese Unsicherheit verhindert aktuell noch den großen Befreiungsschlag an der Börse.
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Das Dilemma: Einerseits die günstige Bewertung mit einem KGV von rund 9 und konkrete operative Fortschritte. Andererseits das systemische Risiko aus dem wichtigsten Einzelmarkt. Kann sich die Aktie aus diesem Spannungsfeld befreien?
Die Zahlen sprechen eine klare Sprache
Die aktuelle Bewertung signalisiert, dass bereits viel Pessimismus eingepreist ist:
- Aktueller Kurs: 58,29 Euro
- KGV: Circa 9,0 – substanzstarke Ertragskraft zu moderatem Preis
- Seit Jahresbeginn: Plus 9,96%
- Abstand zum 52-Wochen-Hoch: Minus 6,24%
- Abstand zum 52-Wochen-Tief: Plus 23,89%
Anders als bei Wachstumswerten zahlen Anleger hier keinen Fantasieaufschlag. Sie kaufen etablierte Profitabilität. Die Frage ist nur: Wann honoriert der Markt diese Substanz wieder?
Bodenbildung oder falsches Signal?
Die Kombination aus Gerichtssieg, attraktiver Bewertung und konkreter Produktpipeline ergibt ein interessantes Chance-Risiko-Verhältnis. Der juristische Erfolg gegen das KBA baut fundamentale Risiken ab – ein Signal, das antizyklische Anleger registrieren dürften.
Für eine nachhaltige Trendwende braucht es allerdings mehr: Klarheit beim China-Geschäft und Beweise, dass die Elektro-Offensive tatsächlich profitable Volumen generiert. Der Titel bleibt damit eine klassische Halteposition mit Nachkaufpotenzial bei weiterer Stabilisierung um die 58-Euro-Marke. Das Fundament ist gelegt – jetzt muss die operative Umsetzung folgen.
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