Tesla: Frankreich meldet 112 Prozent Zuwachs
Tesla verzeichnet im April steigende Neuzulassungen in Europa, während Musks 158-Milliarden-Vergütung unerreicht bleibt.
Kurz zusammengefasst
- April bringt Kursplus von 2,7 Prozent
- Europäische Neuzulassungen legen stark zu
- Musks Vergütungspaket bleibt unausgezahlt
- Semi-Produktion in Nevada gestartet
Teslas Aktie beendete die Woche bei 390,82 Dollar — ein Tagesplus von 2,41 Prozent. Wichtiger noch: April war der erste positive Monat des laufenden Jahres, mit einem Kursanstieg von 2,7 Prozent. Das Minus seit Jahresbeginn beträgt weiterhin rund 15 Prozent.
Europa dreht ins Positive
Die Nachfragezahlen aus Europa überraschen. In Frankreich stiegen die Tesla-Neuzulassungen im April um 112 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dänemark legte um 102 Prozent zu, die Niederlande um 23 Prozent. Das ist kein Ausreißer — im ersten Quartal wuchs Teslas Europageschäft bereits um 45 Prozent. Das steht in deutlichem Kontrast zum Gesamtjahr 2025, als die Verkäufe dort um 27 Prozent einbrachen.
Als Treiber gilt unter anderem der Iran-Konflikt. Steigende Kraftstoffpreise beschleunigen die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Allerdings nutzen auch Xpeng und BYD diesen Rückenwind — in Dänemark und den Niederlanden gewinnen die chinesischen Hersteller spürbar Marktanteile.
Musks Vergütung: 158 Milliarden, null ausgezahlt
Regulatorische Einreichungen brachten diese Woche Details zu Teslas Verflechtungen mit anderen Musk-Unternehmen. Im Geschäftsjahr 2025 erzielte Tesla 573,4 Millionen Dollar Umsatz aus Transaktionen mit Musk-nahen Firmen. Davon entfielen 430,1 Millionen Dollar auf Verkäufe an xAI — überwiegend Megapack-Energiespeicher. SpaceX steuerte 143,3 Millionen Dollar bei, unter anderem durch Cybertruck-Käufe im vierten Quartal.
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Pikant ist Musks eigene Vergütungssituation. Sein Gesamtpaket für 2025 wurde mit 158 Milliarden Dollar bewertet. Ausgezahlt wurde davon nichts. Die Leistungsziele — darunter Auslieferungsquoten, der Start des Robotaxi-Betriebs und ein bestimmter Börsenwert — blieben unerreicht.
Semi-Produktion läuft, Investitionen steigen stark
In Nevada hat Tesla die Serienproduktion des Semi aufgenommen. Der Elektro-Lkw ist in zwei Varianten erhältlich: 325 Meilen Reichweite in der Standardversion, 500 Meilen in der Langstreckenversion.
Für 2026 plant Tesla Investitionen von 25 Milliarden Dollar — mehr als das Dreifache der knapp 9 Milliarden Dollar aus dem Vorjahr. Das Geld fließt vor allem in Robotik und KI-Infrastruktur. Einige Wall-Street-Analysten rechnen damit, dass Tesla dadurch rund 9 Milliarden Dollar Netto-Cashburn im laufenden Jahr verbucht. Ob das autonome Fahren und die Robotik-Ambitionen diese Ausgaben rechtfertigen, wird sich spätestens mit den nächsten Quartalszahlen zeigen — dann dürfte auch der Markt neu bewertet haben, wie ernst er Teslas KI-Wette nimmt.
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