Stellantis Aktie: Piper Sandler senkt Kursziel auf 4 Dollar
Stellantis trennt sich von Free2move und fokussiert sich aufs Kerngeschäft. Analysten senken das Kursziel drastisch, die Aktie verliert massiv.
Kurz zusammengefasst
- Free2move geht an Beteiligungsfirma Mutares
- Konzern konzentriert sich auf Fahrzeugproduktion
- Analysten stufen Aktie auf Underweight herab
- Kursverlust seit Jahresbeginn bei über 46 Prozent
Der Automobilkonzern Stellantis treibt seinen strategischen Umbau voran und trennt sich von seinem kompletten Carsharing-Geschäft. Wie das Unternehmen am heutigen Dienstag bekannt gab, wurde eine Vereinbarung zur Veräußerung der Marke Free2move an die Beteiligungsgesellschaft Mutares unterzeichnet. Der Abschluss der Transaktion wird bis zum Ende des Jahres 2026 erwartet. Damit zieht sich der Konzern aus einem Dienstleistungssegment zurück, das 2016 von der damaligen PSA-Gruppe ins Leben gerufen und vor zwei Jahren durch die Übernahme von Share Now massiv ausgebaut worden war.
Strategischer Fokus auf das Kerngeschäft
Der Verkauf ist ein zentraler Bestandteil des unternehmensweiten „FaSTLAne 2030“-Plans. Unter der Führung von CEO Antonio Filosa schärft Stellantis damit seinen Fokus auf die Kernproduktion von Fahrzeugen und die Stärkung der eigenen Automobilmarken. Free2move ist derzeit in 14 Städten in Europa und den USA aktiv, wobei das Netzwerk in Deutschland Standorte wie Berlin, München und Hamburg umfasst. Während die Carsharing-Aktivitäten abgegeben werden, verbleibt der Bereich Free2move Charge weiterhin im Portfolio von Stellantis.
Finanzielle Details zur Übernahme durch Mutares wurden nicht veröffentlicht. Der neue Eigentümer plant jedoch bereits umfassende operative Verbesserungen für den Mobilitätsdienstleister. Ein wesentlicher Pfeiler der künftigen Strategie soll die Umstellung der Flotte auf batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) sein. Mutares kann hierbei auf Synergien innerhalb des eigenen Portfolios zurückgreifen, etwa durch den 2023 erworbenen Ladeinfrastruktur-Spezialisten Efacec. Der Verkauf signalisiert zudem eine Abkehr von der früheren Expansionsstrategie des Konzerns im Bereich der Mobilitätsdienstleistungen.
Analysten reagieren mit drastischen Kurszielsenkungen
Trotz der laufenden Umstrukturierung blicken Finanzexperten zunehmend skeptisch auf die kurzfristigen Aussichten des Automobilriesen. Die Analysten von Piper Sandler stuften die Aktie am heutigen Dienstag massiv von „Overweight“ auf „Underweight“ herab. Analyst Alexander Potter kürzte das Kursziel dabei drastisch von 14 auf 4 US-Dollar. Zur Begründung verwies er auf den zunehmenden Druck auf die Margen und die wachsende Konkurrenz durch chinesische Hersteller wie BYD, SAIC und Chery, die in Europa bereits einen Marktanteil von rund 7,5 Prozent erreicht haben.
Die angespannte Lage spiegelt sich auch in der Bewertung an den Finanzmärkten wider. Die Stellantis-Aktie notiert aktuell bei 5,05 Euro und konnte damit am heutigen Handelstag zwar ein Plus von 1,27 Prozent verbuchen, bleibt jedoch weit hinter früheren Niveaus zurück. Seit Jahresbeginn summiert sich der Kursverlust auf insgesamt 46,52 Prozent. Der Abstand zum 52-Wochen-Hoch, das am 5. Dezember 2025 bei 10,49 Euro markiert wurde, beträgt damit mehr als 50 Prozent. Neben Piper Sandler hatten zuletzt auch die Häuser JPMorgan und HSBC ihre Einschätzungen für den Konzern nach unten korrigiert, wobei insbesondere die langsame Rückgewinnung von Marktanteilen kritisiert wurde.
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