Mercedes-Benz Aktie: Betriebsrat und IG Metall schlagen zurück
IG Metall und Gesamtbetriebsrat kritisieren den Kurs des Vorstands; Gespräche über Kostensenkungen bringen bislang keine Einigung.
Kurz zusammengefasst
- Vorstand stoppt weitere Investitionen in Deutschland
- Gewerkschaft fordert klare Investitionsperspektiven
- Betriebsrat lehnt Werksschließungen entschieden ab
- Konkrete Standorte bleiben bislang ungenannt
Der Streit um die deutschen Standorte von Mercedes-Benz spitzt sich zu. Nach der Ankündigung des Vorstands, alle weiteren Investitionen in Deutschland zu stoppen, haben IG Metall und Gesamtbetriebsrat scharf reagiert. Eine Einigung über Kostensenkungen ist weiterhin nicht in Sicht.
Vorstand setzt auf Druck
Der Autobauer hatte gestern in einem Interview im Intranet erklärt, man habe im Vorstand gemeinsam entschieden, alle weiteren Investitionen in die deutschen Standorte zu stoppen. Produktionsvorstand Michael Schiebe stand dafür im Mittelpunkt.
Arbeitsdirektorin Britta Seeger ergänzte, trotz intensiver Gespräche zeichne sich kein Lösungskorridor ab. Der Konzern sei deshalb gezwungen, konkret und detailliert zu prüfen, welche Standorte er sich in Deutschland noch leisten könne.
Hintergrund sind aus Sicht des Managements zu hohe Arbeitskosten im internationalen Vergleich. Der Vorstand will, dass die Beschäftigten für das gleiche Geld länger arbeiten. Schiebe hatte bereits zuvor die Schließung von zwei deutschen Werken in den Raum gestellt, falls die Kosten nicht sinken. Zugleich nannte er es als klares Ziel, alle Standorte zu erhalten.
Betriebsrat und Gewerkschaft halten dagegen
Gesamtbetriebsratschef Ergun Lümali zeigte sich lösungsorientiert, wurde aber deutlich. Man brauche Vorstände, die an den Industriestandort Deutschland glaubten und ihn nicht bei jeder Krise kaputtredeten. Werksschließungen lehne man entschieden ab. Zudem werfen die Arbeitnehmervertreter dem Vorstand vor, mit einer Verlagerung nach Osteuropa zu drohen.
IG Metall-Bezirksleiterin Barbara Resch forderte, das Unternehmen müsse seine Pläne offenlegen und verbindliche Perspektiven für Produkte und Investitionen schaffen. Es könne nicht sein, dass der Vorstand Investitionen stoppe und gleichzeitig längere Arbeitszeiten und Einschnitte bei Leistungen verlange.
Ein Konflikt mit Vorgeschichte
Der Streit schwelt seit Monaten und war zuletzt eskaliert. Mercedes kämpfte in den vergangenen Jahren mit Absatzrückgängen und Gewinneinbrüchen und drehte deshalb an den Kostenschrauben. Ein Schreiben des Vorstands, die Arbeitsstunde müsse günstiger werden, löste Proteste der Belegschaft aus.
Beide Seiten betonen Gesprächsbereitschaft, doch ihre Positionen liegen weit auseinander. Solange der Investitionsstopp gilt und der Vorstand die Standortprüfung vorantreibt, bleibt die Frage möglicher Werksschließungen auf dem Tisch. Konkrete Standorte hat der Konzern bislang nicht genannt.
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