Xiaomi setzt seinen Aktienrückkauf mit unverminderter Intensität fort. Allein am Montag flossen weitere 52,73 Millionen HKD in den Rückkauf von 1,5 Millionen eigenen Anteilen. Seit Juni 2025 summiert sich das Volumen bereits auf 227 Millionen Aktien. Parallel dazu treibt der chinesische Technologiekonzern seine Elektroauto-Ambitionen voran – und präsentiert dabei ein Leistungsmonster, das Tesla direkt herausfordert.
YU7 GT mit 990 PS: Angriff auf Tesla
Die Behördenunterlagen für Xiaomis neues SUV-Modell YU7 GT liegen vor. Die technischen Daten zeigen klar die Stoßrichtung: Mit einer Systemleistung von 738 kW (990 PS) aus einem Dual-Motor-Antrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h zielt Xiaomi direkt auf das Tesla Model Y Performance. Das bestehende Modell SU7 wurde zudem in den staatlichen Katalog für steuerbegünstigte New Energy Vehicles aufgenommen.
Parallel meldet das Robotics-Team des Konzerns einen technologischen Durchbruch. Das neue KI-Framework „TacRefineNet“ ermöglicht Robotern millimetergenaue Greifanpassungen ausschließlich durch taktiles Feedback – ohne visuelle Unterstützung. Die Technologie ist für komplexe Fertigungsumgebungen konzipiert.
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Analysten bleiben optimistisch
Die Bernstein-Analystin Eunice Lee bekräftigte am 7. Februar ihre Kaufempfehlung mit einem Kursziel von 57,00 HKD – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von über 60 Prozent zum aktuellen Niveau. Unterstützung kommt auch vom chinesischen Festland: Über den Southbound Stock Connect flossen am Montag netto 209 Millionen HKD in Xiaomi-Aktien.
Der Kurs in Hongkong schloss bei 35,26 HKD, ein Plus von 0,23 Prozent. Am Dienstag, 10. Februar, wird CEO Lei Jun einen Livestream abhalten. Investoren erwarten dort weitere Details zur strategischen Ausrichtung – insbesondere im Bereich Elektromobilität, wo Xiaomi zunehmend als ernstzunehmender Konkurrent etablierter Hersteller wahrgenommen wird.
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