Palantir Aktie: UBS sieht Aufholpotenzial von 45 Prozent
UBS bestätigt den Kaufstatus für Palantir und erhöht das Kursziel. Ein neuer Luftfahrtvertrag erweitert zudem den Einsatzbereich der Plattform.
Kurz zusammengefasst
- UBS hebt Palantir-Kursziel auf 250 Dollar
- Mehr als 45 Prozent Aufwärtspotenzial
- Aktie verliert 2026 bislang über fünf Prozent
- Erster kommerzieller Luftfahrtvertrag unterzeichnet
Nach Jahren rasanter Kursgewinne gerät Palantir ins Stocken – und genau das weckt bei UBS neues Interesse. Die Bank bekräftigt ihre Kaufempfehlung und hebt das Kursziel von 220 auf 250 Dollar an. Beim aktuellen Kurs von 172 Dollar entspräche das einem Aufwärtspotenzial von mehr als 45 Prozent.
Analyst Karl Keirstead stützt seine Einschätzung auf Eindrücke von Palantirs Kunden- und Führungskräfteveranstaltung AIPCon. Gespräche mit Managern und Kunden hätten die Überzeugung gestärkt, dass Palantir zu den führenden Anbietern zählt, wenn es darum geht, moderne KI-Modelle in großen Unternehmen praktisch einsetzbar zu machen. Auch die Nachfragedynamik bezeichnet er als robust.
Von der Rallye zur Konsolidierung
Der Kontrast zur jüngeren Vergangenheit ist deutlich. Nach einem Plus von 167 Prozent im Jahr 2023, 340 Prozent im Jahr 2024 und weiteren 135 Prozent im Jahr 2025 hat die Aktie seit Jahresbeginn 2026 über 5 Prozent verloren. Sorgen um die hohe Bewertung und eine breitere Umschichtung weg von Technologiewerten belasteten den Kurs.
Mit dem 51-Fachen des für 2027 erwarteten freien Cashflows bleibt Palantir nach klassischen Maßstäben teuer bewertet. UBS argumentiert jedoch, dass die Kombination aus Wachstum und Margenprofil im Softwaresektor ihresgleichen sucht. Im Vergleich zu Konkurrenten wie Snowflake und CrowdStrike hält Keirstead die aktuelle Bewertung deshalb für attraktiv. Von 33 erfassten Analysten bewerten 23 die Aktie mit „Buy“ oder „Strong Buy“.
Neues Geschäft in der Luftfahrt
Abseits der Bewertungsdiskussion expandiert Palantirs Technologie in neue Branchen. Der Flugbetriebsdienstleister Surf Air Mobility hat einen ersten kommerziellen Vertrag für seine von Palantir angetriebene Software OperatorOS unterzeichnet – Kunde ist der Charterbetreiber Sprintbach Aviation, der derzeit neun Flugzeuge und 16 Piloten betreibt.
Surf Air Mobility erhält dafür einen Anteil an den Einnahmen aus den über die Plattform abgewickelten Flügen und peilt bis Ende 2026 fünf aktive Betreiber auf dem System an.
Solche Partnerschaften liefern Palantir zwar keine unmittelbaren Umsatzsprünge, zeigen aber, wie tief die Plattform inzwischen in operative Prozesse außerhalb klassischer Behörden- und Konzernkunden vordringt. Für die Diskussion um die Bewertung dürfte am Ende entscheidend bleiben, ob sich dieses Wachstumstempo in den kommenden Quartalszahlen bestätigt.
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