ITM Power Aktie: 90 Millionen Euro für Sheffield
ITM Power erhält 46,5 Mio. Pfund vom britischen Energieministerium für die Chronos-Produktion in Sheffield. Die Aktie reagiert zunächst mit Kursgewinnen.
Kurz zusammengefasst
- Staatliche Förderung von 46,5 Millionen Pfund
- Eigenkapital-Investition von 40 Millionen Pfund
- Neue Fertigungslinie für Chronos-Elektrolyseure
- Aktie legt am Ankündigungstag deutlich zu
Fast 90 Millionen Euro fließen in eine neue Fabrik für Wasserstoff-Elektrolyseure in Sheffield. ITM Power hat am Donnerstag den offiziellen Zuschuss über 46,5 Millionen Pfund vom britischen Energieministerium DESNZ erhalten. Zusammen mit einer Eigenkapital-Investition von 40 Millionen Pfund durch Great British Energy soll das Geld die Produktion der neuen Chronos-Elektrolyseur-Stacks anschieben.
Der Markt reagierte prompt. Die Aktie eröffnete am Ankündigungstag 9,2 Prozent höher in London. Zum Wochenschluss stand der Kurs bei 1,35 Euro, ein Tagesminus von 1,95 Prozent. Über sieben Tage steht ein Verlust von 8,51 Prozent zu Buche.
Die längere Perspektive zeigt trotzdem ein anderes Bild. Seit Jahresbeginn hat die Aktie 86,77 Prozent zugelegt, auf Zwölf-Monats-Sicht sind es 36,73 Prozent. Der Kurs liegt aktuell 26,31 Prozent über dem 200-Tage-Durchschnitt von 1,07 Euro, aber 21,20 Prozent unter dem 50-Tage-Durchschnitt von 1,72 Euro. Diese Spanne zeigt: Die jüngste Korrektur folgt auf eine steile Rally.
Chronos soll Sheffield neu positionieren
Die neue Fertigungslinie entsteht in bestehenden Werkshallen in Sheffield. Ziel ist eine jährliche Produktionskapazität von einem Gigawatt. ITM Power verspricht sich von Chronos höhere Energieeffizienz und spürbar niedrigere Kosten gegenüber der aktuellen Stack-Generation.
CEO Dennis Schulz formulierte den Anspruch deutlich: Sheffield solle für Wasserstoff genauso bekannt werden wie für Stahl. Die Investitionen konzentrieren sich auf automatisierte Spezialausrüstung — von der Produktion katalysatorbeschichteter Membranen über Elektrodenschweißen bis zur kompletten Stack-Montage.
Politisches Umfeld bleibt in Bewegung
Der britische Energiemarkt verändert sich derzeit an mehreren Fronten gleichzeitig. Die Regierung schafft die Carbon Price Support ab, eine Abgabe von 18 Pfund pro Tonne CO2 auf Stromerzeuger. Der Schritt greift ab April 2028.
Parallel dazu ziehen die Preise im UK-Emissionshandel deutlich an. Im ersten Quartal 2026 lag der Durchschnitt bei 53,15 Pfund je Tonne, mittlerweile sind es rund 65 Pfund — ein Anstieg von etwa 50 Prozent. Zusätzlich griff seit dem 1. Juli eine verschärfte Generator-Abgabe von 55 Prozent für Strompreise oberhalb von rund 82 Pfund pro Megawattstunde. Die jüngste AR7-Auktion sicherte immerhin 14,6 Gigawatt neue CO2-arme Kapazität.
Wasserstoff weltweit: Licht und Schatten
Die Branche zeigt sich international uneinheitlich. Der australische Anbieter Hysata meldete seinen ersten Exportdeal für großformatige Elektrolyseure, Lieferung 2027, mit einem versprochenen Effizienzvorteil von 20 Prozent gegenüber bestehenden Modellen.
Andere Projekte kämpfen mit der Praxis. Eine Leipziger Ratssitzung am 2. Juli erhielt Daten zu 16 wasserstoffbetriebenen Müllfahrzeugen: Die Einsatzquote lag bei nur 45,6 Prozent, weit unter den 80 Prozent üblicher Diesel-Fahrzeuge. In Deutschland läuft zudem eine Machbarkeitsstudie über 225.000 Euro für die Lubminer Heide — dort könnten bis 2038 Elektrolyse-Anlagen mit bis zu vier Gigawatt Kapazität entstehen.
Technisch bietet die Aktie derzeit ein gemischtes Bild. Der 14-Tage-RSI liegt bei 42,0, ein überverkauftes Niveau ist damit nicht erreicht. Die annualisierte 30-Tage-Volatilität bleibt mit 106,37 Prozent hoch — ein Wert, der die Nervosität rund um Wasserstoff-Werte insgesamt widerspiegelt.
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