Airbus Aktie: Halbjahreszahlen am 29. Juli
Airbus veröffentlicht Halbjahreszahlen bei anhaltenden Triebwerksengpässen und gestiegenen Auslieferungen. Der operative Gewinn brach im ersten Quartal ein.
Kurz zusammengefasst
- Halbjahreszahlen am Mittwoch erwartet
- Triebwerksversorgung bleibt kritisch
- Auslieferungen stiegen um 15 Prozent
- Operativer Gewinn im ersten Quartal eingebrochen
Airbus schließt Freitag bei 50,50 Euro, ein Minus von 1,94 Prozent. Über die vergangene Woche steht dennoch ein Plus von 3,91 Prozent zu Buche. Diese Woche wird für den Flugzeugbauer richtungsweisend: Am Mittwoch legt Airbus seine Halbjahreszahlen vor.
Der Analystencall am Mittwoch
Airbus lädt für den 29. Juli 2026 zum Earnings-Call für das erste Halbjahr. Präsentation, Pressemitteilung und Finanzanhang folgen am selben Tag. Die Zahlen kommen nach einem holprigen ersten Halbjahr, in dem die Produktionsrampe immer wieder ins Stocken geriet.
Im Fokus steht vor allem die Triebwerksversorgung. Sie belastet die Auslieferungszahlen seit Monaten. Airbus-Commercial-Chef Lars Wagner rechnet damit, dass sich die Probleme bei kleineren A320neo-Jets erst bis 2028 vollständig lösen lassen.
Der Konzern drängt Pratt & Whitney, eine Einheit von RTX, zu mehr Lieferungen für 2027. Zwischen neuen Montagelinien und Wartungsbetrieben herrscht ein Verteilungskampf um knappe Triebwerke. Parallel hofft Airbus auf zusätzliche Stückzahlen vom zweiten Lieferanten CFM, der seine vereinbarten Mengen bereits zuverlässig liefert.
Auslieferungen zeigen Fortschritt, Gewinn bricht ein
Die Handhabung im Juni brachte Airbus im ersten Halbjahr auf 351 ausgelieferte Jets. Das ist ein Plus von 15 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum und das beste erste Halbjahr seit 2019. Der Fortschritt kaschiert aber ein hartes erstes Quartal: Der bereinigte operative Gewinn brach dort um 52 Prozent auf 300 Millionen Euro ein, weil Lieferengpässe bei Pratt & Whitney die Produktion drosselten.
Auch der Auftragsvergleich mit dem Erzrivalen fällt für Airbus zuletzt knapp aus. Bei der Farnborough Airshow sicherte sich Boeing 173 Bestellungen, Airbus kam auf 154. Ein knapper Rückstand, der die Stimmung im Vorfeld der Zahlen zusätzlich prägt.
Die nächste Flugzeuggeneration wartet
Airbus-Chef Guillaume Faury hat kürzlich die längerfristige Strategie skizziert. Der Konzern peilt den Start einer neuen Single-Aisle-Generation um das Jahr 2030 an, mit Markteinführung in der zweiten Hälfte der 2030er-Jahre. Für beide Hersteller bleibt aber die laufende Produktion die dringlichere Aufgabe.
Faury betont, dass sich die Lage bei den Triebwerken zuletzt stabilisiert habe, auch wenn Engpässe bei Pratt & Whitney die Produktionspläne für dieses und nächstes Jahr beeinflusst haben.
Chartbild vor der Vorlage
Die Aktie notiert rund 9,3 Prozent über ihrem 50-Tage-Durchschnitt von 46,21 Euro und etwa 7 Prozent über dem 200-Tage-Durchschnitt von 47,17 Euro — ein klares Zeichen für den intakten Aufwärtstrend der vergangenen Monate. Zum Rekordhoch von 55,00 Euro aus dem Januar fehlen noch gut 8 Prozent. Die annualisierte Volatilität von knapp 34 Prozent deutet auf spürbare Kursausschläge rund um die Zahlenvorlage hin.
Airbus hat vergangene Woche bereits einen neuen mittelfristigen Gewinnrahmen vorgestellt, flankiert von einem Aktienrückkaufprogramm über 5 Milliarden Euro. Die Halbjahreszahlen am Mittwoch werden zeigen, ob sich diese Ambitionen auch in harten Auslieferungs- und Margendaten niederschlagen.
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