Airbus Aktie: Langfristvertrag in Kanada
Airbus Defence and Space erhält einen langfristigen Instandhaltungsauftrag für die neue Tankflugzeugflotte der kanadischen Luftwaffe. Der Vertrag sichert der Rüstungssparte wiederkehrende Einnahmen.
Kurz zusammengefasst
- Langzeitvertrag für Wartung der CC-330-Husky-Flotte
- Auftragswert von 374 Millionen Kanadischen Dollar
- Teil von Kanadas umfassendem Aufrüstungsprogramm
- Sichert stabile Auftragsbasis für Airbus Defence and Space
Kanada rüstet auf — und Airbus Defence and Space sichert sich dabei einen lukrativen Platz. Am 30. März vergab die kanadische Defence Investment Agency einen Langzeitvertrag im Wert von 374 Millionen Kanadischen Dollar an den Luft- und Raumfahrtkonzern. Es geht um die Instandhaltung der neuen CC-330-Husky-Flotte der Royal Canadian Air Force.
Hintergrund: Kanadas neue Tankflugzeuge
Der Vertrag ist Teil eines umfassenderen Beschaffungsprogramms, das Kanada 2023 angekündigt hatte. Damals bestellte Ottawa neun Husky-Flugzeuge — vier neue A330 Multi Role Tanker Transport sowie fünf umgerüstete A330-200-Maschinen — für insgesamt 3,6 Milliarden Kanadische Dollar. Die Flotte soll ab 2027 die veralteten CC-150-Polaris-Flugzeuge ersetzen und der RCAF künftig Luftbetankung sowie strategischen Transport ermöglichen.
Airbus erhielt den Auftrag als Originalhersteller des A330 MRTT ohne Ausschreibungsverfahren. Der Vertrag deckt Engineering-Leistungen, Reparaturen, Überholungen und Materialmanagement über die gesamte Nutzungsdauer der Flotte ab. Zwei weitere Verträge aus dem Gesamtpaket von 1,5 Milliarden Kanadischen Dollar gingen an L3Harris MAS Inc. für Wartung und Materialversorgung.
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Wiederkehrende Einnahmen für die Rüstungssparte
Für Airbus Defence and Space ist der Auftrag mehr als ein einmaliger Vertragsabschluss. Über die zehnjährige Laufzeit soll der Vertrag jährlich mehr als 20 Millionen Kanadische Dollar zum kanadischen BIP beitragen und rund 170 Arbeitsplätze schaffen oder sichern.
Strukturell profitiert Airbus vom veränderten Verteidigungsbudget Kanadas. Ottawa hat nach Jahren unterhalb der NATO-Zielmarke die Schwelle von 2 Prozent des Bruttoinlandsprodukts 2025 erreicht und peilt langfristig sogar 5 Prozent bis 2035 an. Großprogramme wie die CC-330-Flotte sind Teil dieser Aufholbewegung — und sichern Airbus Defence and Space als bevorzugtem Systemlieferanten eine stabile Auftragsbasis.
Am 27. April legt Airbus seine Zahlen für das erste Quartal 2026 vor. Anleger werden dabei besonders auf die Margenentwicklung der Rüstungssparte schauen — und darauf, ob die jüngsten Vertragsgewinne bereits sichtbare Spuren hinterlassen.
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