Alphabet Aktie: Potenzial wächst!
Google positioniert sich mit günstigem KI-Videomodell Veo 3.1 Lite im Markt, während die Robotaxi-Tochter Waymo ihre Fahrgastzahlen verzehnfacht hat. Die Quartalszahlen Ende April werden die Auswirkungen zeigen.
Kurz zusammengefasst
- Neues KI-Videomodell zu stark reduziertem Preis
- Waymo verzeichnet wöchentlich 500.000 Fahrten
- Wettbewerbsvorteil durch Rückzug von OpenAI
- Börse wartet auf kommende Quartalszahlen
Während sich ein Hauptkonkurrent aus dem kostenintensiven Geschäft mit KI-generierten Videos zurückzieht, ergreift Alphabet die Initiative. Der Tech-Konzern besetzt mit einem neuen, günstigeren Modell genau die Lücke, die OpenAI kürzlich hinterlassen hat. Parallel dazu liefert die Robotaxi-Tochter Waymo neue Rekordzahlen, die das diversifizierte Wachstum des Unternehmens abseits des klassischen Suchmaschinengeschäfts unterstreichen.
Strategischer Vorteil bei KI-Videos
Am 31. März brachte Google das Entwickler-Modell Veo 3.1 Lite auf den Markt. Das Timing ist bewusst gewählt: Nur eine Woche zuvor hatte OpenAI das Ende seines eigenen Video-Generators Sora verkündet, der Berichten zufolge täglich 15 Millionen US-Dollar verschlang. Auch Disney beendete daraufhin eine geplante Milliarden-Partnerschaft mit OpenAI.
Alphabet nutzt diesen Rückzug für einen aggressiven Vorstoß. Mit einem Preis von 0,05 US-Dollar pro Sekunde für 720p-Videos unterbietet die neue Lite-Version das bisherige Fast-Modell um mehr als die Hälfte. Der Konzern etabliert damit ein dreistufiges Angebot, das besonders für Entwickler mit hohem Videovolumen finanziell attraktiv ist. Eine weitere Preissenkung für die mittlere Stufe ist bereits für den 7. April angekündigt. Da auch Konkurrenten wie ByteDance derzeit keine vergleichbaren Entwickler-Schnittstellen in dieser Größenordnung anbieten, verschiebt sich die Wettbewerbslandschaft deutlich zugunsten von Google.
Waymo verzehnfacht Fahrgastzahlen
Abseits der künstlichen Intelligenz verzeichnet auch die Tochtergesellschaft Waymo ein rasantes Tempo. Das autonome Fahrnetzwerk wickelt mittlerweile 500.000 kostenpflichtige Fahrten pro Woche in zehn US-Städten ab. Dies entspricht einer Verzehnfachung gegenüber dem Mai 2024. Bis zum Jahresende peilt das Management mit seinen rund 3.000 Fahrzeugen die Marke von einer Million wöchentlicher Fahrten an.
Allerdings zieht die schnelle Expansion auch die Aufmerksamkeit der Behörden auf sich. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA untersucht derzeit mutmaßliches Fehlverhalten der Robotaxis in der Nähe von Schulbussen. Solche Prüfungen bergen ein gewisses regulatorisches Risiko in einer entscheidenden Wachstumsphase.
An der Börse spiegeln sich diese operativen Fortschritte derzeit nur bedingt wider. Nach einem leichten Rückgang von rund 4,6 Prozent seit Jahresbeginn notiert das Papier aktuell knapp unter der 50-Tage-Linie von 265,43 Euro. Analysten von Morgan Stanley weisen darauf hin, dass Waymo trotz einer jüngsten Bewertung von 126 Milliarden US-Dollar nur etwa vier Prozent des gesamten Unternehmenswertes ausmacht.
Der Fokus der Anleger richtet sich nun auf die kommenden Quartalszahlen, die am 23. April 2026 veröffentlicht werden. Dort wird das Management darlegen, wie sich die jüngsten Produkteinführungen im KI-Bereich und die steigenden Nutzerzahlen bei Waymo konkret in den Bilanzen niederschlagen.
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