Die Deutsche Bank hat ihr Kursziel für BMW von 105 auf 103 Euro reduziert. Die Einstufung „Buy“ bleibt zwar bestehen, doch die Anpassung offenbart die wachsenden Sorgen um den Münchner Autobauer. China-Schwäche und geopolitische Unsicherheiten lasten auf dem Ausblick.
Belastungsfaktoren bremsen Erholung
Die Analysten begründen ihre Zurückhaltung mit handfesten Problemen: Der chinesische Markt bleibt schwach, während die US-Zollpolitik zusätzliche Risiken birgt. Diese Faktoren trüben die Perspektiven für 2026 erheblich ein.
Trotz der Reduktion sehen die Experten noch Luft nach oben. Bei einem Schlusskurs von 88,84 Euro am Freitag ergibt sich rechnerisch ein Potenzial von rund 16 Prozent. Die Frage bleibt, ob dieses Potenzial unter den aktuellen Bedingungen realistisch ist.
Die Kernpunkte der Analyse:
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- Kursziel von 105 auf 103 Euro gesenkt
- „Buy“-Rating weiterhin bestätigt
- Anhaltende Marktschwäche in China als Hauptrisiko
- Geopolitische Unsicherheiten belasten Ausblick
Branchenweite Herausforderungen
BMW steht nicht allein da. Die gesamte deutsche Automobilindustrie kämpft mit verhaltenen Wachstumsaussichten und massivem Kostendruck. Die Gewinne befinden sich auf einem Tiefpunkt – ein Umfeld, das wenig Spielraum für Fehler lässt.
Die jüngste Erholung deutscher Autowerte gilt als fragil. Jede Unternehmensmeldung wird akribisch analysiert, während die Nervosität unter Investoren spürbar bleibt.
Entscheidung am 12. März
Am 12. März 2026 legt BMW die finalen Zahlen für das vierte Quartal 2025 vor. Dieser Termin wird richtungsweisend sein. Besonders die EBIT-Marge im Automobilsegment und konkrete Aussagen zum China-Geschäft dürften über die weitere Kursentwicklung entscheiden. Hier wird sich zeigen, ob der Autobauer die pessimistischen Erwartungen widerlegen kann.
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