Bayer-Aktie: Das ist vorbei!

T1 Energy startet mit einer neuen Eigentümermeldung in die Handelswoche. Im Mittelpunkt steht ein geplanter Aktienverkauf eines früheren Managers. Nach dem starken Lauf der Aktie reicht das aus, um die Stimmung zu testen. Am Freitag schloss die Aktie bei 8,95 Euro, ein Minus von 3,76 Prozent. Auf Monatssicht bleibt ein Gewinn von 113,10 Prozent stehen. Die Fallhöhe ist damit sichtbar.…

Metaplanet startet in eine heikle Juni-Woche. Nach einem schwachen Mai sucht die Aktie Halt, während der Markt den Bitcoin-Schatz neu bewertet. Der Kern ist nicht nur der Kursrutsch. Es geht um die Lücke zwischen Börsenwert und digitalen Reserven. In Euro gerechnet schloss die Aktie am Freitag bei 1,58 Euro und damit knapp über dem jüngsten Tief von 1,55 Euro. Der…

Envitec Biogas geht mit Gegenwind in die neue Woche. Die Märkte sind zwar am Sonntag ruhig, für den Kurs bleiben die jüngsten regulatorischen Änderungen und die schwächere Perspektive für 2026 aber das zentrale Thema. Besonders belastend wirkt die rückwirkende Abschaffung der Doppelanrechnung von Treibhausgasquoten zum Jahresbeginn 2026. Das trifft vor allem Teile des Bio-LNG-Geschäfts, die das Unternehmen selbst als kurzfristig…

Carl Zeiss Meditec zieht die Reißleine. Nach enttäuschenden Zahlen und einer gesenkten Prognose setzt der Medizintechnik-Konzern nun auf das Sparprogramm „ProfitUp“. An der Börse bleibt die Stimmung trotz der Sanierungspläne angespannt. Sparkurs gegen die Margenschwäche Der Vorstand reagiert auf die anhaltende Ertragsschwäche mit einem umfassenden Umbau. Bis zum Geschäftsjahr 2028/29 soll das Ergebnis jährlich um mehr als 200 Millionen Euro…

Der Energiehunger von KI-Rechenzentren erreicht neue Dimensionen. Vertiv richtet seine Strategie konsequent auf diese Entwicklung aus. Das Unternehmen plant den Vorstoß in Leistungsbereiche, die bisher als Zukunftsmusik galten. Institutionelle Investoren nutzen die aktuelle Konsolidierung für Einstiege. Fideuram Asset Management Ireland erwarb zuletzt 5.311 Anteile. Das Handelsvolumen lag am Freitag mit 7,23 Millionen Aktien über dem Durchschnitt. Die Aktie beendete den…

BYD hat das Wochenende genutzt, um die Debatte rund um autonomes Fahren neu zu rahmen. Der chinesische Elektroautobauer übernimmt künftig direkte finanzielle Haftung bei Unfällen, die auf sein intelligentes Fahrassistenzsystem zurückgehen — ein ungewöhnlich konkretes Bekenntnis in einer Branche, die bei Sicherheitsversprechen bislang eher vage blieb. Die Garantie gilt für das sogenannte „God's Eye"-System in der Version 5.0 und greift,…

BYD hat am Donnerstag auf einem Technologie-Event in Shenzhen den Xuanji A3 vorgestellt — einen selbst entwickelten 4-Nanometer-Chip für autonomes Fahren. Der Halbleiter ist bereits in Massenproduktion und soll Level-3- und Level-4-Systeme unterstützen. Damit rückt neben dem schwächelnden Fahrzeuggeschäft ein neuer Faktor in den Fokus: die Halbleiter-Kompetenz des Konzerns. Chinas erster 4nm-Chip für autonomes Fahren BYD bezeichnet den Xuanji A3…

BYD dreht an einer Stellschraube, die die gesamte Branche unter Druck setzen könnte: Der chinesische Autobauer übernimmt künftig die finanzielle Verantwortung für Unfälle, die beim Einsatz seiner Fahrassistenzsysteme entstehen. Ein Novum weltweit — und ein Signal, das weit über Versicherungsfragen hinausgeht. Haftung als Wettbewerbsvorteil Auf seiner Intelligence Strategy Launch Event in Shenzhen stellte BYD das Konzept der „Full Damage Coverage"…

BYD liefert gerade ein Lehrstück in Gegensätzen. Der chinesische Elektroauto-Riese wächst strategisch weiter, baut eigene Chiptechnik auf und drängt nach Kanada. Der Aktienkurs erzählt aber eine andere Geschichte: Die Marge steht unter Druck. Gewinn bricht ein, Preiskampf frisst Marge Im ersten Quartal 2026 sackte der Nettogewinn um 55,38 Prozent auf 4,085 Milliarden Yuan ab. Der Umsatz fiel auf 150,23 Milliarden…

BYD hat am 28. Mai seinen selbst entwickelten Fahrassistenz-Chip Xuanji A3 vorgestellt — und damit einen Technologieschritt vollzogen, der weit über einen einzelnen Modelllaunch hinausgeht. Das Unternehmen will die gesamte Wertschöpfungskette intelligenter Elektrofahrzeuge kontrollieren: Batterie, Antrieb, Halbleiter, Software. Eine ambitionierte Ansage — in einem Markt, der gerade BYDs Gewinne zerdrückt. Chinas erster 4-Nanometer-Chip für autonomes Fahren Der Xuanji A3 ist…