Der Münchner Automobilkonzern kämpft mit einem massiven Problem: China, einst Goldgrube und wichtigster Wachstumsmarkt, entwickelt sich zum Bremsklotz. Anhaltend niedrige Preise drücken die Margen, während die Verkaufszahlen schwächeln. Können Erfolge in Europa und Amerika das China-Desaster noch abfedern?
Der China-Albtraum wird zur Realität
Das Drama spielt sich fernab der deutschen Heimatmärkte ab. Im Reich der Mitte, wo BMW jahrelang glänzende Geschäfte machte, herrscht Preiskampf. Bereits im ersten Quartal 2025 sorgte das aggressive Preisniveau für spürbare Margeneinbußen im Automobilsegment. Die Folge: BMW muss zusehen, wie einer der wichtigsten Gewinnbringer zum Problemfall mutiert.
Besonders bitter für die Münchener: Während China schwächelt, laufen die Geschäfte in Europa und Amerika durchaus solide. Doch die Erfolge in diesen Regionen reichen nicht aus, um die Verluste aus dem fernöstlichen Markt vollständig zu kompensieren.
Analysten-Optimismus trifft auf Markt-Realität
Trotz der China-Problematik halten Experten an BMW fest. Im September stuften vier Analysten die Aktie als „Kauf“ ein und setzten ein durchschnittliches Kursziel von 91,75 Euro an. Das würde vom aktuellen Niveau bei 85,56 Euro ein deutliches Aufwärtspotenzial bedeuten.
Die Marktreaktion fällt jedoch verhalten aus. Der Titel notiert noch immer über 6 Prozent unter seinem Jahreshoch von 91,12 Euro. Diese Diskrepanz zwischen Analystenmeinung und Kursentwicklung zeigt: Die Investoren bleiben skeptisch.
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Wichtige Fakten zur BMW-Situation:
* China-Geschäft belastet Gesamtmarge durch Preisdruck
* Europa und Amerika kompensieren nur teilweise
* Analysten sehen Potenzial bis 91,75 Euro
* Aktie handelt 6% unter Jahreshoch bei 85,56 Euro
Wasserstoff als Plan B?
BMW setzt auf Diversifikation. Neben der vollelektrischen „Neuen Klasse“ ab 2025 plant der Konzern eine überraschende Wendung: Der nächste X5 soll ab 2028 auch mit Brennstoffzelle angeboten werden. Eine klare Absage an die reine E-Strategie vieler Konkurrenten.
Diese mehrgleisige Ausrichtung könnte sich als Trumpf erweisen. In einem Markt mit heterogenen Kundenwünschen und unterschiedlichen Regulierungen wird Flexibilität zum entscheidenden Wettbewerbsvorteil. Ob diese Strategie die China-Probleme lösen kann, bleibt jedoch die große Frage.
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