Der weltgrößte Batteriehersteller hat seinen Jahresbericht 2025 vorgelegt — und die Zahlen erzählen eine Geschichte, die über Elektroautos weit hinausgeht. CATL wächst rasant in den Markt für KI-Infrastruktur hinein und macht Energiespeicherung zum profitabelsten Segment des Konzerns.
Energiespeicher überholt das Kerngeschäft
Der Umsatz kletterte 2025 auf 423,7 Milliarden Yuan, ein Plus von 17 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Noch beeindruckender fiel der Nettogewinn aus: 72,2 Milliarden Yuan — ein Anstieg von 42 Prozent. Treiber dieser Entwicklung ist vor allem das Energiespeichergeschäft, dessen Auslieferungen um mehr als 160 Prozent zulegten.
Besonders aufschlussreich ist der Margenvorteil: Das Energiespeichersegment erzielte eine Bruttomarge von 26,71 Prozent, während das klassische Batteriegeschäft für Fahrzeuge bei 23,84 Prozent lag. Das Speichergeschäft wächst also nicht nur schneller, sondern auch profitabler.
KI-Rechenzentren als Wachstumsmotor
Hinter dem Sprung bei den Energiespeicherlieferungen steckt ein struktureller Trend: der globale Ausbau von KI-Rechenzentren. CATL hat Kooperationen mit mehreren Technologiekonzernen geschlossen, um Energielösungen für KI-Datenzentren zu liefern. Ein konkretes Beispiel ist das KI-Rechenzentrum von SenseTime in Shanghai, das durch CATL-Speichertechnologie jährlich mehr als zehn Millionen Kilowattstunden einspart und die Stromkosten um sieben Prozent senkt.
Weltweit hält CATL einen Marktanteil von 30,4 Prozent bei Energiespeicherbatterien — zum fünften Mal in Folge die globale Nummer eins, mit rund 2.300 Projekten weltweit.
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Forschung, Dividende und neue Felder
Mit 22,1 Milliarden Yuan investierte CATL 2025 so viel in Forschung und Entwicklung wie nie zuvor. Allein die Zahl internationaler Patentanmeldungen stieg um 37 Prozent auf 311 neue Anmeldungen. Das Weltwirtschaftsforum zeichnete das Unternehmen mit dem MINDS Award für KI-gestützte industrielle Transformation aus.
Aktionäre profitieren ebenfalls: Die geplante Dividende von 69,57 Yuan je zehn Aktien entspricht der dritten Ausschüttung in Folge auf Basis von 50 Prozent des Nettogewinns. Die kumulierten Dividendenzahlungen nähern sich damit der Marke von 100 Milliarden Yuan.
Strategisch dehnt sich CATL weiter aus — in Flugtaxis über die Tochter AutoFlight, in maritime Batteriesysteme und in den Aufbau eines vollständig mit erneuerbarer Energie versorgten Industrieparks in Shandong. Für 2026 plant der Konzern die Serieneinführung von Natrium-Ionen- und Feststoffbatterien. Die Produktionskapazität lag Ende 2025 bei 772 GWh, weitere 321 GWh befinden sich im Aufbau.
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