CureVac-Aktie: Das ist der Durchbruch!

Offshore-Rückzug in den USA, Laserfusion in Darmstadt, Batteriespeicher in Australien — RWE hat eine ungewöhnlich bewegte Woche hinter sich. Der Kurs spiegelt die Unsicherheit wider: minus 3,76 Prozent in sieben Tagen, Schlusskurs am Freitag bei 54,20 Euro. US-Offshore: Rückzug oder Neuausrichtung? Medienberichten zufolge prüft RWE, sich von bestehenden Offshore-Wind-Leasings in den USA zu trennen. Im Gegenzug könnten Investitionen in fossile…

British American Tobacco beendete eine verkürzte Handelswoche unter Druck. Die Aktie schloss am Freitag bei 52,66 Euro — ein Minus von 6,37 Prozent binnen sieben Tagen. Vier aufeinanderfolgende Verlusttage prägten das Bild, obwohl die längerfristige Bilanz intakt bleibt: Seit Jahresbeginn steht ein Plus von 9,37 Prozent, über zwölf Monate sind es 33,15 Prozent. Volumen steigt, Kurse fallen Die Kursentwicklung verlief…

Astera Labs hat die Börse in dieser Woche beeindruckt. Die Aktie legte über sieben Handelstage um 62 Prozent zu und erreichte am Donnerstag ein neues Rekordhoch. Der Markt bewertet den Chipzulieferer inzwischen mit rund 60 Milliarden Dollar. Der Höhenflug kam nicht aus dem Nichts. Astera Labs legte für das zweite Quartal 2026 eine Prognose vor, die klar über den Erwartungen…

Die Aktionäre stehen geschlossen hinter Fresenius – doch der Aktienmarkt zeigt eine andere Seite. Mit 99,99 Prozent segnete die Hauptversammlung die Dividende von 1,05 Euro je Aktie ab, die Umstellung auf Namensaktien passierte mit breiter Mehrheit. Gleichzeitig notiert die Aktie am Freitag bei 36,28 Euro – das 52-Wochen-Tief und 24 Prozent unter dem Jahresstart. Die Zustimmung war erdrückend: Vorstand und…

Die Onkologie-Fachwelt blickt an diesem Wochenende nach Chicago. Für BioNTech geht es um viel: die ASCO-Jahrestagung 2026 ist die große Bühne für die Krebs-Pipeline. Der Aktienkurs zog im Vorfeld an – US-Notierungen schlossen am Freitag bei 95,95 Dollar, ein Plus von 2,7 Prozent. An den deutschen Börsen notierte die Aktie zuletzt bei 82,35 Euro. Pipeline im Rampenlicht Das Interesse gilt…

BYD dreht an einer Stellschraube, die die gesamte Branche unter Druck setzen könnte: Der chinesische Autobauer übernimmt künftig die finanzielle Verantwortung für Unfälle, die beim Einsatz seiner Fahrassistenzsysteme entstehen. Ein Novum weltweit — und ein Signal, das weit über Versicherungsfragen hinausgeht. Haftung als Wettbewerbsvorteil Auf seiner Intelligence Strategy Launch Event in Shenzhen stellte BYD das Konzept der „Full Damage Coverage"…

BYD liefert gerade ein Lehrstück in Gegensätzen. Der chinesische Elektroauto-Riese wächst strategisch weiter, baut eigene Chiptechnik auf und drängt nach Kanada. Der Aktienkurs erzählt aber eine andere Geschichte: Die Marge steht unter Druck. Gewinn bricht ein, Preiskampf frisst Marge Im ersten Quartal 2026 sackte der Nettogewinn um 55,38 Prozent auf 4,085 Milliarden Yuan ab. Der Umsatz fiel auf 150,23 Milliarden…

BYD hat am 28. Mai seinen selbst entwickelten Fahrassistenz-Chip Xuanji A3 vorgestellt — und damit einen Technologieschritt vollzogen, der weit über einen einzelnen Modelllaunch hinausgeht. Das Unternehmen will die gesamte Wertschöpfungskette intelligenter Elektrofahrzeuge kontrollieren: Batterie, Antrieb, Halbleiter, Software. Eine ambitionierte Ansage — in einem Markt, der gerade BYDs Gewinne zerdrückt. Chinas erster 4-Nanometer-Chip für autonomes Fahren Der Xuanji A3 ist…

Der chinesische Autobauer BYD geht einen ungewöhnlichen Schritt. Wer künftig die „City Navigation"-Funktion des „God's Eye"-Assistenzsystems nutzt, bekommt eine umfassende Haftungsgarantie. BYD übernimmt alle Reparatur- und Entschädigungskosten bei Unfällen. Die Versicherungsprämie des Fahrers steigt im Folgejahr nicht. Kein anderer Hersteller bietet das bisher an. Volle Haftungsübernahme BYD will mit diesem Schritt das Vertrauen in sein autonomes Fahren stärken. Das Unternehmen…

BYD bringt seine Flash-Charging-Technologie erstmals in ein Massenmarktmodell. Der neue Yuan Plus — international als Atto 3 bekannt — ist seit dem 21. Mai in China erhältlich und kostet umgerechnet ab rund 16.600 US-Dollar. Das ist bemerkenswert: In Chinas preisaggressivem Elektroautomarkt ist eine Preiserhöhung gegenüber dem Vorgänger eine echte Ausnahme. Fünf Minuten laden, 630 Kilometer fahren Das Herzstück des überarbeiteten…