Daimler Truck steht vor einer strategischen Zäsur: Der Lkw-Hersteller erwägt einen kompletten Produktionsstopp in China – ein drastischer Schritt angesichts des "verrückten Abschwungs" im wichtigen Wachstumsmarkt. Während die China-Pläne wackeln, setzt das Unternehmen in Europa voll auf die Elektro-Offensive. Kann diese Doppelstrategie die Aktie beflügeln?
China-Dilemma: Produktion vor dem Aus?
Die Alarmglocken schrillen im Reich der Mitte:
- Markteinbruch: Das lokale Geschäft leidet unter massiven Absatzproblemen
- Radikale Optionen: Ein vollständiger Rückzug aus der Fertigung steht auf dem Tisch
- F&E als Minimalziel: Zugang zu Forschung und Lieferketten soll trotzdem erhalten bleiben
"Wir prüfen alles", erklärt Vorstandschefin Karin Rådström. Klar ist: Ein Verbleib in China erfordert nicht zwingend eigene Fabriken. Die Aktie reagierte heute mit einem Plus von knapp 2% auf 40,74 Euro – doch die langfristigen Folgen sind ungewiss.
Europa setzt auf E-Lkw-Mieten
Während in China die Krisenmanager am Werk sind, läuft in Europa die Elektro-Offensive auf Hochtouren. Seit Juni bietet Daimler Truck sein Flaggschiff, den eActros 600, über die Mietflotte CharterWay an.
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Diese taktische Neuausrichtung hat Methode:
- Flexibilisierung: Flottenbetreiber können E-Lkw mieten statt kaufen
- Markteinführungshilfe: Die Mietoption soll die Akzeptanz elektrischer Trucks steigern
- Kernmarktsicherung: Europa bleibt profitabler Fels in der Brandung
Zerreißprobe für die Strategie
Die gegensätzlichen Entwicklungen stellen das Management vor eine Zerreißprobe:
- China-Risiko: Produktionsausstieg könnte Margen verbessern, aber Marktzugang gefährden
- Europa-Chance: E-Mobilitäts-Push stärkt die Position im Heimatmarkt
- Investoren-Dilemma: Kurzfristige Erholung vs. langfristige Wachstumsfragen
Mit einem Jahresplus von fast 12% zeigt die Aktie zwar Resilienz – doch der Abstand zum 52-Wochen-Hoch bei 44,35 Euro signalisiert, dass die Märkte weiterhin skeptisch sind. Bleibt Daimler Truck zwischen den Stühlen hängen – oder gelingt der Spagat zwischen China-Rückzug und Europa-Offensive?
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