EHang Aktie: BofA senkt Kursziel auf 5,40 Dollar
Bank of America stuft EHang nach Absturz in Peking herab und senkt das Kursziel drastisch. Analysten erwarten strengere Regeln für die gesamte eVTOL-Branche.
Kurz zusammengefasst
- BofA senkt Rating auf Unterperform
- Kursziel von 13 auf 5,40 Dollar gefallen
- Verkaufsprognosen für 2026-2028 reduziert
- JPMorgan und UBS folgen mit Abstufungen
Eine Bruchlandung in Peking erschüttert die Hoffnungen der gesamten eVTOL-Branche. Ein Aurora SA60L krachte Ende Juni in ein Hochhaus im Geschäftsviertel der chinesischen Hauptstadt. Zwar stammt die Maschine nicht von EHang. Doch die Folgen treffen den Flugtaxi-Pionier mit voller Wucht.
Die Bank of America (BofA) hat EHang gleich doppelt herabgestuft – von Kaufen auf Unterperform. Das Kursziel fiel von 13 auf 5,40 Dollar. Die Aktie notiert nahe ihrem 52-Wochen-Tief von 5,38 Dollar. Analystin Fiona Liang rechnet mit deutlich strengeren Regeln für den Tiefflugverkehr in China. Der Absturz werde zudem das Vertrauen der Kunden erschüttern – und die Kommerzialisierung der gesamten Branche ausbremsen.
Prognosen kräftig eingedampft
BofA passte die Schätzungen für EHang massiv nach unten an. Die erwarteten Verkaufszahlen für 2026, 2027 und 2028 sinken um 11, 16 und 18 Prozent. Der bereinigte Nettogewinn für das laufende Jahr fällt Prognosen zufolge 32 Prozent niedriger aus. Auch die Gesamtmarktprognose schrumpft: Statt 3.500 erwartet die Bank bis 2030 nur noch 2.900 verkaufte eVTOL-Einheiten.
Das Quartal vor dem Absturz war bereits schwach. EHang setzte im ersten Quartal 25,66 Millionen Dollar um – weit unter den erwarteten 53,94 Millionen. Der bereinigte Verlust je Aktie lag mit 0,83 Dollar tiefer als prognostiziert. Das Unternehmen lieferte nur vier EH216-S-Einheiten aus, ein Rückgang von 63,6 Prozent zum Vorjahr. Kein Wunder, dass die Börse nervös reagiert.
Auch andere Institute werden skeptisch
JPMorgan stufte EHang ebenfalls auf Untergewichten ab und setzt das Kursziel auf 4,40 Dollar. UBS senkte das Rating auf Neutral mit einem Ziel von 11,10 Dollar und verwies auf Verzögerungen bei kommerziellen Starts in chinesischen Städten wie Hefei und Guangzhou.
Das Unternehmen gibt sich international ambitioniert. Im Juli absolvierte EHang in der Schweiz die ersten pilotenlosen Flüge im Alpengelände des Tessins. In Hongkong wurde der Hersteller für Testflüge im Rahmen der „Low-Altitude Economy Regulatory Sandbox X“ ausgewählt.
Doch die Börse schaut aufs Hier und Jetzt. Die angepeilte Jahresprognose von 600 Millionen Yuan Umsatz rückt in weite Ferne, solange die chinesischen Regulierungsbehörden ihre Linie nicht klären. Der Doppel-Downgrade der BofA könnte der Auftakt einer umfassenden Neubewertung sein.
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