Ferrari Aktie: Rückkauf-Maschine läuft!
Der Sportwagenbauer kombiniert ein massives Rückkaufprogramm mit einer hohen Dividende, um den Aktienkurs zu stützen. Die Aktionäre bestätigten die Strategie auf der Hauptversammlung.
Kurz zusammengefasst
- Dividendenausschüttung von 3,615 Euro je Aktie
- Aktienrückkäufe im Volumen von 500 Millionen Euro
- Langfristiges Programm mit 3,5 Milliarden Euro Volumen
- Kursanstieg von über 16 Prozent in 30 Tagen
Für Aktionäre des Sportwagenbauers beginnt die neue Handelswoche mit einem optischen Abschlag. Die Papiere werden seit heute ex-Dividende gehandelt. Parallel dazu treibt ein massives Aktienrückkaufprogramm den Kurs an. Bei Ferrari greifen derzeit zwei mächtige Hebel der Kapitalrückführung ineinander.
Dividende trifft auf Kurs-Momentum
Auf der Hauptversammlung Mitte April winkten die Anteilseigner eine Bardividende von 3,615 Euro je Aktie durch. Insgesamt schüttet der Konzern damit rund 640 Millionen Euro aus. Das Geld fließt am 5. Mai auf die Konten der Investoren.
Den Dividendenabschlag federt die jüngste Kursentwicklung ab. In den vergangenen 30 Tagen kletterte der Wert um beachtliche 16,26 Prozent nach oben. Aktuell notiert das Papier bei 316,45 Euro und hat damit die 50-Tage-Linie wieder hinter sich gelassen.
Das Milliarden-Programm
Die Dividende bildet nur einen Teil der Strategie. Ferrari kauft im großen Stil eigene Anteile zurück. Die erste Tranche über 250 Millionen Euro schloss das Management Anfang April erfolgreich ab.
Nahtlos startete Mitte April die zweite Phase. Bis Ende August fließen weitere 250 Millionen Euro in den Erwerb eigener Papiere. Mittlerweile hält der Autobauer gut neun Prozent der Aktien im eigenen Bestand.
Diese Maßnahmen stützen den Kurs langfristig. Das übergeordnete Programm läuft noch bis 2030 und umfasst ein Gesamtvolumen von 3,5 Milliarden Euro. Auf der jüngsten Hauptversammlung bestätigten die Aktionäre die Führungsriege um John Elkann und CEO Benedetto Vigna im Amt. Auch die Mandate für künftige Aktienemissionen und weitere Rückkäufe wurden routinemäßig verlängert.
Fokus auf das operative Geschäft
Abseits der Finanzströme rückt nun das operative Geschäft in den Mittelpunkt. Im abgelaufenen Jahr erwirtschaftete Ferrari einen Umsatz von 7,1 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis übertraf die Marke von 2,1 Milliarden Euro. Für das laufende Jahr plant der Vorstand die Einführung von vier neuen Modellen.
Die nächsten Quartalszahlen liefern den ersten Härtetest für diese Prognosen. Sie müssen belegen, dass die aktuelle Kurs-Rallye auf einem soliden fundamentalen Fundament steht. Fangen die Erlöse der neuen Modelle den geplanten Anstieg der Investitionskosten auf, dürfte das aktuelle Kursniveau eine stabile Basis für den weiteren Jahresverlauf bilden.
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