Flughafen Wien Aktie: 35 CT-Scanner für 25 Millionen

Der Flughafen Wien startet in die intensivste Phase des Jahres. 9,4 Millionen Passagiere werden bis September erwartet. Die Aktie reagiert verhalten.

Hinter den Kulissen läuft eine Operation: 35 neue CT-Scanner an allen Sicherheitskontrollen. Kostenpunkt: rund 25 Millionen Euro. Die Geräte erlauben Reisenden, Elektronik und Flüssigkeiten im Handgepäck zu lassen. Das soll die Abfertigung beschleunigen. Parallel dazu gilt eine erweiterte Flüssigkeitsregelung – Behälter bis zu zwei Litern sind erlaubt. Beides ist Teil der Digitalisierungsstrategie des Unternehmens. Die neuen Scanner sollen auch in der geplanten Süderweiterung des Terminal 3 zum Einsatz kommen (Start: zweites Quartal 2027).

Differenziertes Bild an den Standorten

Am ersten Ferienwochenende kalkuliert das Management mit rund 320.000 Fluggästen. Für die gesamte Hauptreisezeit von Juli bis September prognostiziert der Vorstand 9,4 Millionen Passagiere. Ein starkes Sommergeschäft ist entscheidend, um die Jahresziele zu erreichen.

Die aktuelle Verkehrsentwicklung zeigt jedoch Brüche. Die Auslandsstandorte Malta und Kosice verzeichnen deutliche Zuwächse. Am Kernstandort Wien blieb das Aufkommen im Jahresverlauf dagegen moderat rückläufig. Als Gründe nennt das Unternehmen Kapazitätsreduzierungen bei Low-Cost-Carriern und geopolitische Einflüsse im Nahen Osten. Dennoch hält der Vorstand an der stabilen Guidance fest.

Analysten bleiben neutral

An der Börse schloss die Aktie am Freitag bei 51,20 Euro – ein Tagesplus von 0,79 Prozent. Auf Sicht der letzten 30 Tage legte das Papier um 3,43 Prozent zu. Seit Jahresbeginn steht aber ein Minus von 7,58 Prozent zu Buche. Der RSI liegt mit 56,9 Punkten im neutralen Bereich.

Analysten zeigen sich verhalten. Die Erste Group bewertet die Aktie mit „Hold“ und einem Kursziel von 54,30 Euro. NuWays ist optimistischer mit einem „Buy“-Rating und 57,00 Euro. Das mittlere Kursziel liegt bei 54,58 Euro.

Für das Gesamtjahr erwartet das Unternehmen einen Umsatz von rund 1,05 Milliarden Euro und einen Nettogewinn von etwa 210 Millionen Euro. Die operativen Margen werden durch Effizienzprogramme gestützt. Der Cashflow bleibt aufgrund der hohen Investitionen für die Terminal-Erweiterung unter Beobachtung. Ob das starke Sommergeschäft den schwächelnden Low-Cost-Verkehr am Standort Wien ausgleicht, wird sich in den kommenden Monaten zeigen.