Lufthansa Aktie: 15 Flugzeuge weniger in Europa
Lufthansa baut Flotte um und fokussiert sich auf profitable Langstrecken. Neue Gebühren und eine Nachhaltigkeitspartnerschaft begleiten den Sparkurs.
Kurz zusammengefasst
- Abbau von bis zu 15 Flugzeugen
- City Airlines übernimmt Kurzstrecken
- Neue Gebühren für Sitzplatzwechsel
- Kursanstieg von 16,66 Prozent seit Januar
Die Lufthansa-Aktie klopft an eine psychologisch wichtige Schwelle. Am Freitag schloss das Papier bei 9,97 Euro. Damit notiert der Titel nur noch hauchdünn unter dem aktuellen Jahreshoch von 10,09 Euro. Hinter der jüngsten Kursrally steckt eine konsequente Neuausrichtung des Flugplans.
Konzernchef Carsten Spohr setzt den Rotstift bei der Kernmarke an. Bis zu 15 Flugzeuge werden aus dem europäischen Netz abgezogen. Dieser Schritt soll die Verluste im Zubringerverkehr endlich eindämmen. Diese Belastungen drückten zuletzt spürbar auf die Gewinne aus dem lukrativen Interkontinentalgeschäft.
Die freiwerdenden Kapazitäten übernimmt künftig teilweise die Tochter City Airlines. Durch die schlankeren Kostenstrukturen will der Konzern seine operative Marge im Europageschäft stabilisieren. Die Kernmarke Lufthansa Airlines konzentriert sich derweil verstärkt auf die Langstrecke.
Fokus auf profitable Routen und Gebühren
Parallel zum Sparkurs baut Lufthansa das Angebot nach Tel Aviv aus. Die Frequenz der Flüge steigt im Sommer 2026 deutlich an. Das Ziel ist klar: Die Airline will die hohe Nachfrage auf profitablen Verbindungen besser abschöpfen.
Lufthansa dreht parallel dazu an der Gebührenschraube. Seit dem 1. Juli kosten Sitzplatzwechsel auf der Langstrecke in fast allen Klassen Geld. Die Neuregelung betrifft nun auch die Economy und Premium Economy Class. Bisher war dieser Service in höheren Tarifen oft inklusive.
Hinzu kommt eine neue Partnerschaft mit der Deutschen Bank. Gemeinsam investieren die Partner in rund 1.600 Tonnen nachhaltigen Flugkraftstoff. Das spart rechnerisch 5.500 Tonnen CO2 ein. Das Volumen entspricht etwa 520 Kurzstreckenflügen zwischen Frankfurt und London.
Charttechnischer Ausbruch in Sicht
Das Marktsentiment bleibt für die Airline-Aktie äußerst positiv. Seit Jahresbeginn legte der Kurs um 16,66 Prozent zu. Allein in den letzten 30 Tagen kletterte das Papier um rund 20 Prozent. Ein RSI-Wert von 73 deutet jedoch auf eine kurzfristig überkaufte Situation hin.
In der kommenden Woche rückt die Zehn-Euro-Marke in greifbare Nähe. Gelingt der Sprung darüber, könnte dies weiteres Momentum freisetzen. Der Umbau zur City Airlines liefert dafür die nötige wirtschaftliche Basis.
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