Lufthansa Aktie: Ticketsteuer sinkt im Juli
Politische Steuersenkungspläne und fallende Rohölnotierungen verbessern die Kostenperspektiven der Lufthansa. Zudem stockt Großaktionär Kühne seinen Anteil auf.
Kurz zusammengefasst
- Bundestag berät über Ticketsteuer-Senkung
- Fallender Ölpreis entlastet Kerosinkosten
- Kühne Aviation erhöht Beteiligung auf 20%
- Aktie notiert über 50-Tage-Durchschnitt
Zwei externe Faktoren bestimmen gerade die Stimmung rund um die Lufthansa-Aktie: ein politischer Beschluss in Berlin und fallende Ölpreise. Beides zusammen könnte die Kostenstruktur des Konzerns spürbar verbessern.
Bundestag debattiert Ticketsteuer
Am heutigen Donnerstag berät der Bundestag über eine Senkung der Luftverkehrsteuer. Die Pläne sehen vor, die Abgabe voraussichtlich im Juli auf das Niveau von vor Mai 2024 zurückzuführen. Das würde die Standortkosten für deutsche Airlines direkt senken.
Branchenverbände und der CDU-Wirtschaftsrat gehen weiter. Wolfgang Steiger, Generalsekretär des Wirtschaftsrates, fordert die vollständige Abschaffung der Steuer. Eine bloße Rückkehr zu alten Sätzen reiche nicht aus, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern.
Geopolitik drückt Ölpreis
Fortschritte in den Gesprächen zum Nahost-Konflikt haben den Ölmarkt bewegt. Brent notierte zeitweise bei 103 US-Dollar pro Barrel. Für Lufthansa ist das relevant: Der Konzern sichert rund 80 Prozent seines Kerosinbedarfs über Hedging ab. Fallende Rohölpreise entlasten die Kostenbasis trotzdem — auf den nicht abgesicherten Teil direkt, auf die Hedging-Kosten mittelfristig.
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Großaktionär baut Position aus
Kühne Aviation hat ihre Beteiligung an der Lufthansa auf 20 Prozent der Stimmrechte ausgebaut. Das geht aus BaFin-Meldungen hervor. Als Ziel nennt Kühne Aviation eine stabile Kapitalstruktur und eine aktionärsfreundliche Dividendenpolitik. Für das abgelaufene Geschäftsjahr steht ein Dividendenvorschlag von 0,33 Euro je Aktie zur Abstimmung.
Analysten sehen die Aktie im Schnitt bei einem Kursziel von rund 8,54 Euro — aktuell notiert das Papier bei 7,92 Euro, gut zwei Prozent über dem 50-Tage-Durchschnitt. Auf Jahressicht liegt das Plus bei knapp 20 Prozent, seit Jahresbeginn steht jedoch ein Minus von gut sieben Prozent.
Sollte der Bundestag der Steuersenkung zustimmen, fällt die Umsetzung direkt in die Hauptreisesaison. Ein besseres Timing für die Margen im Sommerquartal hätte Lufthansa kaum wählen können.
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