Mercedes-Benz Aktie: Bosch liefert E-Motoren

Mercedes-Benz sichert sich Bosch für E-Motoren bis 2030 und bestätigt Hesai als Lidar-Partner für autonomes Fahren.

Dieter Jaworski ·
Mercedes-Benz Aktie

Kurz zusammengefasst

  • Bosch liefert E-Motoren für Mercedes
  • Auftrag läuft bis in die 2030er Jahre
  • Hesai wird Lidar-Partner für autonomes Fahren
  • Aktie gibt leicht nach im Marktumfeld

Mercedes-Benz hat Bosch als Lieferanten für Elektromotoren der nächsten Antriebsgeneration verpflichtet. Der Auftrag läuft bis in die 2030er Jahre und umfasst ein hohes Stückvolumen — konkrete Zahlen nannte Bosch nicht. An der Börse zog die Nachricht wenig Aufmerksamkeit auf sich: Die Aktie gab heute auf XETRA leicht um 0,47 Prozent auf 49,74 Euro nach.

Was hinter dem Auftrag steckt

Bemerkenswert ist die Struktur der Vereinbarung. Anders als bei vielen anderen Kunden bezieht Mercedes-Benz von Bosch ausschließlich die Elektromotoren selbst — keine vollständigen E-Achsen, die Leistungselektronik und Getriebe als integrierte Einheit umfassen. Das deutet darauf hin, dass Stuttgart in Teilen der Antriebsentwicklung auf eigene Lösungen oder weitere Partner setzt.

Bosch-Mobility-Chef Markus Heyn bezeichnete den Auftrag als Beleg für die langjährige Partnerschaft mit dem Automobilhersteller und die technologische Kompetenz der Zuliefersparte.

Lidar für autonomes Fahren

Parallel dazu festigt Mercedes-Benz seine Lieferkette im Bereich autonomes Fahren. Das chinesisch-amerikanische Technologieunternehmen Hesai Group wurde heute als strategischer Lidar-Partner für Mercedes-Benz-Modelle mit L3-Automatisierung bestätigt. Die Versorgung mit Lidar-Sensoren gilt für Programme in Europa und China — gefertigt wird unter anderem im neuen Hesai-Werk in Thailand.

L3-Autonomie bedeutet, dass das Fahrzeug unter definierten Bedingungen vollständig selbst steuert, ohne permanente Fahreraufmerksamkeit. Für Mercedes-Benz, das in diesem Segment seit Jahren zu den technologischen Vorreitern zählt, ist die Lieferantenbestätigung ein weiterer Schritt zur Serienreife.

Der leichte Kursverlust heute dürfte weniger mit diesen Meldungen zusammenhängen als mit dem allgemeinen Marktumfeld. Beide Partnerschaften stützen die mittelfristige Elektro- und Autonomiestrategie des Konzerns — ohne kurzfristige Kursimpulse zu liefern.

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