Mercedes-Benz Aktie: Noch keine Lösung!
Mercedes-Benz verzeichnet weltweit rückläufige Verkäufe, vor allem in China. Das E-Auto-Segment wächst, doch die Aktie fällt auf ein Sechs-Monats-Tief.
Kurz zusammengefasst
- Weltweite Auslieferungen um sechs Prozent gesunken
- China-Absatz bricht um 27 Prozent ein
- Elektroauto-Verkäufe legen um elf Prozent zu
- Aktienkurs fällt auf tiefsten Stand seit einem halben Jahr
Starke Verkäufe im Westen, ein Einbruch in Fernost. Bei Mercedes-Benz klaffen die regionalen Absatzmärkte derzeit extrem auseinander. Diese Diskrepanz drückt auf die Stimmung. Pünktlich zur Vorlage der neuen Quartalszahlen rutschte die Aktie auf ein Sechs-Monats-Tief.
Schwäche in China belastet
Der Stuttgarter Autobauer verkaufte im ersten Quartal weltweit knapp 420.000 Fahrzeuge. Das entspricht einem Rückgang von sechs Prozent. Das Hauptproblem liegt in China. Dort brach der Absatz um 27 Prozent ein.
Das Management begründet den Schwund mit auslaufenden Modellen im Einstiegssegment. Mercedes steuert den Vertrieb dort aktiv um. Die Führungsebene bezeichnet das laufende Jahr für den chinesischen Markt explizit als Übergangsjahr.
Abseits von China wächst der Konzern spürbar. In den USA stiegen die Verkäufe um ein Fünftel. Auch Europa und der deutsche Heimatmarkt legten zu. Ohne den schwachen asiatischen Markt wären die globalen Auslieferungen um fünf Prozent geklettert.
Rückenwind liefert das Elektrosegment. Der Konzern setzte gut 50.000 rein batterieelektrische Fahrzeuge ab. Das ist ein Plus von elf Prozent. Besonders der neue elektrische GLC treibt das Geschäft an. Er verzeichnete im Auftaktquartal konzernweit Rekordbestellungen.
Margendruck im Auftaktquartal
Finanziell kommt Mercedes aus einem schwierigen Jahr. Das operative Ergebnis fiel 2025 auf 8,2 Milliarden Euro. Um den Kurs zu stützen, kauft der Konzern weiterhin eigene Aktien zurück. Das milliardenschwere Programm läuft seit vergangenem November.
Am 29. April präsentiert Finanzvorstand Harald Wilhelm die vollständige Zwischenbilanz. Analysten erwarten einen spürbaren Gewinnrückgang. Der Gewinn je Aktie dürfte von 2,57 Euro auf etwa 1,43 Euro sinken. Parallel dazu rechnen Experten mit fallenden Umsätzen.
Die Börse hat viele Risiken bereits eingepreist. Seit Jahresbeginn verlor das Papier rund 16 Prozent an Wert. Entsprechend günstig ist die aktuelle Bewertung. Das erwartete Kurs-Gewinn-Verhältnis für das laufende Jahr liegt bei knapp unter zehn.
Für das Gesamtjahr 2026 bleibt das Management optimistisch. Der Vorstand peilt ein operatives Ergebnis deutlich über dem Vorjahresniveau an. Die Quartalszahlen am Mittwoch müssen nun beweisen, ob diese Prognose intakt bleibt. Verfehlt Mercedes die Erwartungen bei der Marge, droht ein weiterer Test der charttechnischen Unterstützung bei 50 Euro.
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