Mercedes-Benz Aktie: Pariser Hoffnung?
Neue Fahrzeugpremieren treffen auf Forderungen nach Einsparungen, gefährdete Standorte und gesenkte Kursziele zweier Analysehäuser.
Kurz zusammengefasst
- Fünf Premieren für Pariser Autosalon angekündigt
- Management fordert längere Arbeitszeit bei gleichem Entgelt
- 800 Millionen Euro Einsparziel nicht bestätigt
- Deutsche Bank Research senkt Kursziel auf 70 Euro
Mercedes-Benz bereitet eine Produktoffensive für den Pariser Autosalon vor, der vom 12. bis 18. Oktober stattfindet. Der Stuttgarter Konzern kündigte gestern mehrere Premieren an, darunter den neuen GLA, die neue S-Klasse, den elektrischen VLE sowie sportliche Varianten wie den Mercedes-AMG CLA 45 und das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé.
Mit diesen Neuvorstellungen will das Unternehmen technologische Akzente setzen. Der Schritt fällt allerdings in eine Phase tiefgreifender Verteilungskämpfe am Heimatstandort.
Scharfe Debatten über Arbeitskosten und Standorte
Parallel zur Vorbereitung des Messeauftritts wächst der Druck auf die Belegschaft. Am Montag bekräftigte der Vorstand auf einer Betriebsversammlung die Forderung nach deutlichen Einschnitten. Laut Berichten von SWR und tagesschau verlangt das Management Zugeständnisse der Beschäftigten, darunter eine Verlängerung der Arbeitszeit bei gleichem Entgelt. Andernfalls seien nach Darstellung der Unternehmensführung zwei deutsche Standorte gefährdet.
Bereits in der vergangenen Woche hatte Produktionsvorstand Michael Schiebe laut Handelsblatt gewarnt, dass ohne ausreichende Kostensenkungen ein deutsches Pkw-Werk sowie eine Fertigungsstätte für Powertrain-Komponenten geschlossen werden könnten.
Nach Informationen der WirtschaftsWoche strebt Mercedes-Benz in Deutschland Arbeitskosteneinsparungen von 800 Millionen Euro an, unter anderem über unbezahlte Mehrarbeit und Einschnitte bei Sonderzahlungen wie Urlaubs- und Weihnachtsgeld. Der Konzern bestätigte dieses Sparvolumen nicht und verwies auf laufende Verhandlungen.
Verhaltene Reaktionen an den Finanzmärkten
Die Verunsicherung spiegelt sich auch in den Einschätzungen der Experten wider. Deutsche Bank Research senkte gestern das Kursziel für den Autobauer von 73 auf 70 Euro, behielt die Kaufempfehlung mit der Einstufung „Buy“ jedoch bei.
Zuvor hatte bereits das Analysehaus Berenberg am 16. September sein Kursziel von 56 auf 52 Euro gestutzt und die Einstufung auf „Hold“ belassen. Analyst Romain Gourvil begründete die Zurückhaltung mit fehlenden kurzfristigen Impulsen für die Notierung.
Nachdem die Aktie gestern im Handel bei 40,14 Euro ein neues 52-Wochen-Tief erreicht hatte, stabilisierte sich die Notierung heute leicht. Das Papier legte am heutigen Mittwoch um 1,1 Prozent auf 41,08 Euro zu. Ob die bevorstehenden Präsentationen in Paris den Fokus der Investoren wieder nachhaltig auf die Modellpolitik lenken können, hängt maßgeblich davon ab, wie das Management den offenen Konflikt um die heimische Kostenstruktur löst.
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