Mercedes-Benz Aktie: Rastatt läuft!

Der neue GLA läuft in Rastatt vom Band, während Mercedes-Benz eigene Aktien zurückkauft und am 28. Oktober Quartalszahlen vorlegt.

Redaktion Stock-World ·

Kurz zusammengefasst

  • Serienfertigung des neuen GLA gestartet
  • Hybridversionen noch 2026 vorgesehen
  • 475.000 eigene Aktien zurückgekauft
  • Aktie seit Jahresbeginn 31 Prozent schwächer

Modellanläufe und Ausbau des Ladeangebots

Mercedes-Benz treibt die Erneuerung der eigenen Modellpalette voran und setzt parallel auf den Ausbau begleitender Dienstleistungen. Im Werk Rastatt startete Mitte des Monats die Serienproduktion des neuen GLA. Während die vollelektrischen Varianten bereits vom Band laufen, sollen Hybridmodelle noch im laufenden Jahr folgen. Ergänzend dazu wurde der elektrische GLC als „German Premium Car of the Year 2027“ ausgezeichnet.

Flankiert wird der Hochlauf durch neue Angebote für das Laden im Eigenheim. Mit MB.CHARGE Home Dynamic und MB.CHARGE Home Intelligent stellte der Automobilhersteller zwei Ladelösungen für den deutschen Markt vor. Bei der intelligenten Variante erhalten die ersten 1.000 Kunden ein Ladeguthaben von 80 Euro für das Laden im öffentlichen Raum.

Die Maßnahmen unterstreichen den Versuch der Stuttgarter, den Wandel zur Elektromobilität mit einem geschlossenen Ökosystem zu begleiten. Angesichts des intensiven Wettbewerbs zielt das Unternehmen darauf ab, Neuwagenkunden über integrierte Ladedienste langfristig an das konzerneigene Angebot zu binden.

Kapitalrückführung und geteilte Analystenstimmen

Parallel zu den Schritten im Kerngeschäft setzt das Management den Rückkauf eigener Anteilsscheine fort. Zwischen dem 14. und dem 18. September erwarb der Konzern 475.000 eigene Aktien. Seit dem Start des Programms am 1. September summiert sich das Volumen damit auf 2.081.805 Papiere.

Die kontinuierliche Mittelverwendung für Aktienrückkäufe soll den Unternehmenswert stützen, trifft am Markt jedoch auf ein verhaltenes Umfeld. Wachsende Sorgen vor einer allgemeinen Abkühlung der Nachfrage und anhaltende Kostenfragen belasten die Stimmung der Anleger.

Einen differenzierten Blick auf die Wettbewerbsposition warf am Mittwoch Bernstein Research. Analyst Stephen Reitman stufte die Aktie mit „Market-Perform“ und einem Kursziel von 56 Euro ein. Er verwies darauf, dass sich der Konzern in Europa gegenüber chinesischen Mitbewerbern stabiler behaupte, als weite Teile des Marktes derzeit unterstellen. Dagegen hatte das Analysehaus Berenberg sein Kursziel am 16. September auf 52 Euro gesenkt, das Votum aber ebenfalls auf „Hold“ belassen.

Belasteter Kurs vor den Quartalszahlen

An der Börse spiegelte sich der anhaltende Gegenwind wider. Am Freitag beendete das Wertpapier den Handel bei 41,59 Euro. Seit Jahresbeginn summieren sich die Einbußen auf 31 Prozent.

Neue Impulse für die Bewertung dürften vor allem von den nächsten Finanzkennzahlen ausgehen. Am 28. Oktober legt die Mercedes-Benz Group ihren Zwischenbericht für das dritte Quartal vor und informiert in einer Telefonkonferenz über den Geschäftsverlauf.

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