Zum Jahresende 2025 verdichten sich die Ereignisse beim Stuttgarter Automobilbauer zu einem klaren Bild für die Zukunft. Während in Brüssel das strikte Verbrenner-Aus wackelt, sorgt ein Wechsel an der Design-Spitze für Aufsehen. Anleger fragen sich: Reicht diese Kombination aus politischem Rückenwind und interner Neuausrichtung, um die Aktie nachhaltig über den Widerstand zu hieven?
Die wichtigsten Entwicklungen im Überblick:
* Regulierung: EU erwägt Absenkung des Reduktionsziels für 2035 auf 90 Prozent.
* Personal: Design-Chef Wagener geht, AMG-Experte Baudy übernimmt.
* Finanzen: Spekulationen über Teilverkauf der Leasing-Sparte an BNP Paribas.
Politischer Rückenwind und neues Design
Die Meldungen der Woche, wonach die EU-Kommission das Emissionsziel für 2035 anpassen könnte, spielen dem Konzern in die Karten. Statt eines faktischen Verbots von Verbrennungsmotoren steht nun eine Reduktion um 90 Prozent im Raum. Für Mercedes-Benz bedeutet dies Planungssicherheit für renditestarke Modelle wie die S- oder G-Klasse. Das Risiko, Produktionsanlagen für hocheffiziente Verbrenner vorzeitig abschreiben zu müssen, sinkt dadurch erheblich.
Parallel dazu stellt das Management die Weichen für die optische Zukunft. Am Mittwoch bestätigte der Konzern, dass Chef-Designer Gorden Wagener das Unternehmen Ende Januar verlässt. Sein Nachfolger wird Bastian Baudy, bisher Design-Leiter bei Mercedes-AMG. Marktbeobachter werten diese Personalie als Abkehr von den zuletzt kritisierten, rundlichen Formen der EQ-Reihe. Der Fokus dürfte künftig wieder stärker auf kantigeren, dynamischeren Designs liegen, um die emotionale Bindung der Kundschaft zu festigen.
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Finanzielle Fantasie und Charttechnik
Zusätzliche Dynamik bringen Berichte vom Donnerstag über die Leasing-Sparte. Demnach laufen Gespräche mit BNP Paribas über eine mögliche Übernahme von Teilen des Geschäfts. Ein solcher Deal würde frisches Kapital in die Kassen spülen, das für die Skalierung der Elektro-Plattformen benötigt wird. Dass die Technologie funktioniert, zeigen die aktuellen Fahrberichte zum neuen CLA: Die 800-Volt-Architektur der MMA-Plattform wird von Testern als technischer Anschluss an Wettbewerber wie Tesla gewertet.
Die Aktie honorierte die Nachrichtenlage am Freitag mit einem Anstieg von 0,86 Prozent auf 59,86 Euro. Damit notiert das Papier in direkter Schlagdistanz zur psychologisch wichtigen 60-Euro-Marke. Mit einem Zuwachs von knapp 13 Prozent seit Jahresanfang zeigt sich der Titel robust, auch wenn der Abstand zum 52-Wochen-Hoch bei 62,17 Euro noch rund 3,7 Prozent beträgt.
In der kommenden Weihnachtswoche liegt der Fokus der Investoren auf einer möglichen offiziellen Bestätigung der Gespräche mit BNP Paribas. Sollte hier Vollzug gemeldet werden, könnte dies kurzfristig weitere Kräfte freisetzen. Mittelfristig richtet sich der Blick auf den 1. Februar 2026, wenn Bastian Baudy das Design-Ruder übernimmt und die strategische Neuausrichtung operativ sichtbar werden dürfte.
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