Die EU hat endlich Klarheit geschaffen – mit neuen Regeln für Wasserstoff, die das gesamte Spielfeld neu definieren. Während Nel ASA und andere Wasserstoff-Spezialisten auf diese rechtliche Sicherheit gewartet haben, zeigen sich an anderen Fronten bereits erste Risse. Die Frage ist: Wird der regulatorische Rückenwind die aktuellen Marktprobleme überwiegen?
EU setzt neue Maßstäbe
Die Europäische Kommission hat eine einheitliche Berechnungsmethode für die Treibhausgasemissionen von kohlenstoffarmem Wasserstoff eingeführt. Das Kriterium ist hart: Mindestens 70 Prozent weniger Emissionen als fossile Brennstoffe. Nur dann gilt Wasserstoff als "kohlenstoffarm".
Diese Regulierung schafft endlich die lang ersehnte Rechtssicherheit für Investoren und Projektierer. Der Rahmen ergänzt bestehende Vorschriften für erneuerbaren Wasserstoff und soll transparente Investitionsbedingungen schaffen. Für Nel ASA bedeutet dies konkrete Parameter für die Elektrolyse-Technologie – der Kern des Geschäftsmodells.
Gemischte Signale aus den Märkten
Während Europa regulatorisch voranschreitet, zeigt sich ein zwiespältiges Bild in den regionalen Märkten. Aus Kalifornien kommen ernüchternde Nachrichten: Die Zahl der Wasserstoff-Tankstellen ist rückläufig, gleichzeitig steigen die Preise für Wasserstoff-Kraftstoff drastisch. Ein herber Rückschlag für die Wasserstoff-Mobilität in einem Schlüsselmarkt.
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Hoffnung kommt dagegen aus der Schifffahrt. Die Hamburger eCap Marine meldete kürzlich Vertragsabschlüsse für Wasserstoff-Antriebssysteme bei Container- und Massengutfrachtern. Diese Erfolge zeigen: Die Nachfrage nach Wasserstoff-Lösungen wächst in spezifischen Industrienischen.
Quartalszahlen im Fokus
Am 16. Juli steht Nel ASA im Rampenlicht – dann präsentiert das Unternehmen die Zahlen für das zweite Quartal 2025. Die Märkte dürften besonders auf die Auftragslage schauen, nachdem bereits negative Schlagzeilen für Unruhe sorgten. So wurde der 40-MW-Auftrag von Statkraft wegen fehlender Wirtschaftlichkeit storniert.
Diese Stornierung verdeutlicht die bestehenden Unsicherheiten bei der Umsetzung von Großprojekten. Die kommenden Quartalszahlen müssen zeigen, wie robust der aktuelle Auftragsbestand wirklich ist – und ob Nel ASA die neuen EU-Regeln in konkrete Geschäfte umwandeln kann.
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