Die Erholung der letzten Wochen steht auf dem Prüfstand. Mitten in eine technisch konstruktive Phase platzt eine deutliche Warnung aus London, die Anleger aufhorchen lässt. Während der Chart aktuell Stärke signalisiert, sieht eine Großbank massive strukturelle Probleme auf den Sportwagenbauer zukommen und senkt den Daumen.
Die Fakten im Überblick:
- Schlusskurs Freitag: 47,51 € (+1,54 %)
- Neues Rating: Barclays stuft auf „Underweight“ ab
- Kursziel-Schere: 40 € (Barclays) vs. 58 € (JPMorgan)
- Technik: Kurs notiert über dem 200-Tage-Durchschnitt (44,37 €)
Gegenwind aus London
Das dominierende Thema zum Wochenausklang ist die pessimistische Einschätzung der britischen Investmentbank Barclays. Die Analysten strichen ihr Votum von „Equal Weight“ auf „Underweight“ zusammen und kappten das Kursziel von 42,50 Euro auf glatte 40,00 Euro.
Hintergrund dieser Entscheidung sind drei konkrete Belastungsfaktoren, die nach Ansicht der Experten die Margen bedrohen:
- China-Schwäche: Die Kaufzurückhaltung im wichtigsten Einzelmarkt hält an.
- Handelsstreit: Drohende Zölle könnten das Exportgeschäft erschweren.
- Regulierung: Strenge Emissionsvorgaben erzwingen weiterhin hohe Investitionen.
Sollte sich Barclays mit dieser Prognose durchsetzen, droht der Aktie ein Rücksetzer von rund 16 Prozent unter das aktuelle Niveau.
Charttechnik trifft auf Analystenstreit
Die Situation ist widersprüchlich. Während Barclays warnt, sprechen die nackten Zahlen eine andere Sprache. Mit einem Schlusskurs von 47,51 Euro konnte sich das Papier zuletzt stabilisieren und notiert aktuell über den wichtigen Durchschnittslinien der letzten 50 und 200 Tage. Technisch betrachtet haben die Bullen also momentan das Steuer in der Hand.
Zudem stehen die Briten mit ihrer Skepsis nicht allein, aber isoliert gegen optimistische Stimmen. JPMorgan hält an seinem „Overweight“-Rating und einem Ziel von 58,00 Euro fest, während Jefferies das Ziel leicht auf 45,00 Euro anhob. Diese massive Diskrepanz in den Bewertungen deutet auf eine erhöhte Volatilität in den kommenden Handelstagen hin.
Gerüchte um Bugatti-Rimac
Zusätzliche Unruhe bringen Spekulationen um das Portfolio. Finanzmedien berichten, dass Porsche einen Ausstieg aus der Beteiligung an der Rimac Group oder dem Joint Venture Bugatti-Rimac prüft. Ein solcher Schritt würde zwar Kapital freisetzen, könnte aber den direkten Zugriff auf wichtige Hochleistungstechnologien im Elektrosegment beschneiden. Eine offizielle Bestätigung aus Zuffenhausen steht noch aus.
Der sportliche Erfolg am Wochenende – vier Porsche-Rennwagen in den Top 9 beim Formel-E-Auftakt in Mexiko – dürfte angesichts dieser strategischen und fundamentalen Fragen an der Börse nur eine Randnotiz bleiben.
Fazit
Die Porsche AG Aktie bewegt sich in einem Spannungsfeld zwischen technischer Erholung und fundamentaler Skepsis. Entscheidend für die weitere Richtung wird sein, ob der Markt am Montag die charttechnische Unterstützung bei rund 45,75 Euro (50-Tage-Linie) verteidigen kann oder ob die Barclays-Abstufung eine Verkaufswelle auslöst. Fällt der Kurs nachhaltig unter den 200-Tage-Durchschnitt bei 44,37 Euro, gewinnen die Bären die Oberhand.
Porsche AG-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Porsche AG-Analyse vom 11. Januar liefert die Antwort:
Die neusten Porsche AG-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Porsche AG-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 11. Januar erfahren Sie was jetzt zu tun ist.
Porsche AG: Kaufen oder verkaufen? Hier weiterlesen...
