Die Zahlen schockieren: Porsches operatives Ergebnis bricht im ersten Halbjahr um satte 67% ein – und der Markt straft den Sportwagenhersteller gnadenlos ab. Doch was steckt hinter dem massiven Gewinneinbruch, und ist die Aktie jetzt ein Schnäppchen oder eine Fallgrube?
Die brutale Wahrheit hinter den Zahlen
Porsches jüngste Bilanz offenbart ein perfektes Sturm aus Belastungen:
- Ergebniseinbruch von 3,06 auf 1,01 Mrd. Euro – ein Minus von zwei Dritteln
- Umsatzrendite kollabiert von 15,7% auf magere 5,5%
- 400 Mio. Euro Zollbelastung durch US-Importabgaben
- Weitere 700 Mio. Euro Sonderlasten für Restrukturierung und Batterieprojekte
Besonders hart trifft den Stuttgarter Autobauer der Einbruch im chinesischen Premiumsegment. "Das war bisher die Cash Cow – wenn die Nachfrage hier nachlässt, bekommt Porsche ernsthafte Probleme", kommentiert ein Branchenkenner.
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Notbremse gezogen – aber reicht das?
Das Management reagiert mit einem harten Sparkurs und streicht die Gewinnprognose:
- Umsatzziel von 37-38 Mrd. Euro bleibt – aber…
- Operative Marge jetzt nur noch 5-7% erwartet (vorher 15%+)
- Massiver Kostendruck durch Zölle und Elektro-Offensive
Die Aktie stürzte am Freitag um 4,58% auf 42,72 Euro ab – und nähert sich gefährlich dem 52-Wochen-Tief von 39,81 Euro. Mit einem RSI von nur 20,7 wirkt der Titel zwar extrem überverkauft, doch die Fundamentaldaten geben wenig Anlass zur Hoffnung.
Fazit: Warten oder zugreifen?
Porsche steckt in der Zwickmühle: Einerseits drücken externe Faktoren wie Zölle und Konjunktursorgen, andererseits frisst die teure Elektro-Transformation die Margen auf. Die Bestätigung des Umsatzziels wirkt wie Beruhigungspille – doch ob die Notmaßnahmen den Abwärtstrend stoppen können, bleibt fraglich. Für mutige Contra-Anleger könnte sich bei Unterschreiten der 40-Euro-Marke eine Spekulationschance ergeben. Vorsichtige Investoren warten besser auf klare Signale einer Trendwende.
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