Stellantis Aktie: Das Personal-Karussell!
Der Konzern besetzt mehrere Spitzenfunktionen neu; im dritten Quartal 2026 erzielte er 37,6 Milliarden Euro Umsatz und 0,5 Milliarden Euro Nettoverlust.

Kurz zusammengefasst
- Pablo Di Si leitet Nordamerika
- Europäische Geschäftskunden und Gebrauchtwagen gebündelt
- Drittes Quartal mit 0,5 Milliarden Euro Nettoverlust
- 2026-Prognose bestätigt, Cashflow 2027 positiv erwartet
Stellantis hat am Mittwoch mehrere Führungspositionen in Nordamerika und Europa neu besetzt. Pablo Di Si übernahm mit sofortiger Wirkung die operative Leitung für Nordamerika und die amerikanischen Marken. Zugleich bündelte das Unternehmen sein europäisches Geschäft mit Geschäftskunden und Gebrauchtwagen unter Joël Verany, das jährlich rund 1,7 Millionen Verkäufe umfasst.
In Nordamerika wurde Jon Nelson Finanzchef. Gustavo Soloaga übernahm die Funktion des Chief Performance Officer, Alexandre Sorel wurde Vorstandschef von Stellantis Financial Services. Das Unternehmen gab die Personalentscheidungen gemeinsam mit der Ernennung von Di Si bekannt.
Neue Zuständigkeiten in Europa
Verany trägt nach Unternehmensangaben die Verantwortung für die europäischen Geschäftskunden- und Gebrauchtwagenaktivitäten. Stellantis ordnet damit beide Bereiche einer gemeinsamen Führung zu.
Bereits am 2. November hatte das Unternehmen Änderungen seiner europäischen Designorganisation bekannt gegeben. Sandeep Bhambra wurde zum Designchef von Citroën und DS Automobiles ernannt. Pierre Leclercq übernahm die Designleitung für Opel und Vauxhall.
Stellantis teilte außerdem mit, dass Mark Adams in den Ruhestand gehen wird. Thierry Metroz soll die europäische Designstrategie unterstützen.
Quartalsverlust trotz leicht höherer Erlöse
Die personellen Veränderungen folgen auf die am 28. Oktober veröffentlichten Geschäftszahlen. Stellantis meldete für das dritte Quartal 2026 einen Nettoumsatz von 37,6 Milliarden Euro. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum entsprach das einem Zuwachs von 1%.
Unter dem Strich stand ein Nettoverlust von 0,5 Milliarden Euro. Der industrielle freie Cashflow fiel mit 4,0 Milliarden Euro negativ aus.
Stellantis bestätigte dennoch seine Prognose für 2026. Für 2027 erwartet das Unternehmen einen positiven industriellen freien Cashflow. In Frankreich stiegen die Pkw-Verkäufe des Konzerns im Oktober nach Angaben des Branchenverbands FIEV um 2,8% gegenüber dem Vorjahr.
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