Stellantis Aktie: HEMI-Comeback auf der SEMA
Direct Connection präsentiert sechs HEMI-V8-Pakete; Motoren und Rumble-Bee-Kompressor sollen 2027 verfügbar sein.
Kurz zusammengefasst
- Sechs HEMI-Pakete mit Steuergeräte-Kit
- Leistungsspanne von 385 bis 1.025 PS
- Rumble-Bee-Kompressor für bis zu 900 PS geplant
- Hellcat-Kit liefert bis zu 40 PS zusätzlich
Stellantis setzt auf der Tuningmesse SEMA in Las Vegas auf Hubraum und Heritage. Die Performance-Sparte SRT zeigt über ihre Teilemarke Direct Connection neue Crate-Motoren und ein breites Zubehörprogramm für Dodge, Ram und Jeep. Für den Konzern ist das ein Nischengeschäft, aber ein markenprägendes.
Sechs HEMI-V8-Pakete mit Controller-Kit
Herzstück sind sechs Motorpakete, die jeweils einen Crate-Motor und ein passendes Steuergeräte-Kit bündeln. Die Leistung reicht von 385 PS beim 345er-HEMI bis zu 1.025 PS beim Hellephant C170, der für E85-Kraftstoff ausgelegt ist. Es gibt Varianten für Handschalter und Automatik, dazu kommt ein neues TorqueFlite-Getriebe mit acht Gängen.
Auf die Pakete gewährt Direct Connection drei Jahre beziehungsweise 100.000 Meilen Garantie. Verfügbar sein sollen sie ab dem ersten Quartal 2027, Preise nennt der Konzern noch nicht. Die endgültige Ausstattung kann je nach Paket abweichen.
Tim Kuniskis, Chef der amerikanischen Marken, bringt die Idee auf eine Formel: ein Teil, eine Lösung. Als Schaustück dient ein restaurierter Plymouth GTX von 1967. Auf der SEMA 2024 war er als Elektro-Umbau zu sehen, nun steckt ein aufgeladener HEMI unter der Haube.
Zubehör vom Prototyp in den Katalog
Parallel erweitert Direct Connection das Teileprogramm. Es orientiert sich an den Prototypen Ram 1500 Rumble Bee und Dodge Charger, die im Sommer 2025 bei Roadkill Nights zu sehen waren. Neu sind Kompressoren von Whipple, Abgasanlagen von MagnaFlow, Fahrwerke von Ridetech sowie Ansaugsysteme und Felgen.
Das Kompressor-Kit für den Rumble Bee kostet 10.995 Dollar vor dem Einbau und soll im ersten Quartal 2027 kommen. Es zielt auf bis zu 900 PS beim Rumble Bee 6.2 SRT. Lässt ein zertifizierter Mopar-Techniker das Kit einbauen, bleibt laut Hersteller die fünfjährige Antriebsstrangsgarantie erhalten.
Kleinere Pakete sind bereits erhältlich. Ein Hellcat-Stage-1-Kit für Durango SRT Hellcat und Ram TRX bringt bis zu 40 PS mehr und kostet 2.195 Dollar. Die Abgasanlage für den Charger (3.399 Dollar) sowie weitere Ram-Teile sollen bis Jahresende folgen.
Einordnung
Die Umsätze mit Performance-Zubehör fallen im Konzernmaßstab kaum ins Gewicht, Zahlen dazu nannte Stellantis nicht. Marktbeobachter dürften die Auftritte eher als Markenpflege für die US-Marken sehen. Konkret bleibt der Starttermin: Die Crate-Motoren und das Rumble-Bee-Kompressor-Kit sollen im ersten Quartal 2027 in den Handel kommen.
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