Tesla-Aktie: Rumms!
Der Elektroautohersteller verzeichnet signifikante Kurseinbußen nach schwachen Verkaufszahlen in Deutschland und China, was den anhaltenden Abwärtstrend bestätigt.
Kurz zusammengefasst
- Wochenverlust von über 14 Prozent
- Enttäuschende Absatzzahlen in Schlüsselmärkten
- Dramatischer Rückgang in China
- Preisrabatte als Verkaufsanreiz eingeführt
Viele Investoren werden sich ärgern, dass sie den Ausstieg bei der Tesla verpasst haben. Die Amerikaner habven nun am Freitag einen weiteren Verlust in Höhe von mehr als -1 % hinnehmen müssen. Das ist schwach, denn damit brachte die Woche ein Gesamtergebnis in Höhe von -14,1 % mit sich. Das kann niemand wollen – denn die Aktie hat sich damit auch formal aus dem Aufwärtstrend vollkommen verabschiedet.
Gestern hieß es dazu in einem Beitrag, dass sich nun „Wut“ breitmache.
Tesla: Sie liefern nicht!
Tesla liefert einfach nicht. Das Unternehmen hat sowohl im Januar wie auch im Februar enttäuschende Produktions- und Verkaufszahlen produziert. Die Auslieferungszahlen etwa in Deutschland sind grottig, in China ging es im Februar für die dort gebauten Autos um -49 % nach unten.
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Nun werden sogar reale Rabatte ausgeteilt. Die Kunden erhalten einen Versicherungsschutz im Wert von 1.100 Dollar (in China). Das wiederum ist nichts als ein Preiszugeständnis, das andeutet, dass der Wettbewerb langsam übermächtig zu werden scheint.
Tesla kommt auch deshalb in Schwierigkeiten, weil es offenbar nicht ohne Weiteres gelingt, z. B. das autonome Fahren an den Start zu bringen. Elon Musk hat für die USA noch in diesem Jahr den Start angekündigt.
Das Misstrauen scheint durchaus gewaltig.
- Die Notierungen haben damit nicht nur den mittelfristigen GD100 hinter sich gelasen und bräuchten noch 90 Euro bis dorthin. Das ist mit einem mittelfristigen Abwärtstrend assoziiert.
- Die Kurse haben gleichfalls den GD200 verpast. Der verläuft bei 264,19 Euro – und ist ein wichtiger Indikator für die technisch orientierten Algorithmen. Es sieht unter dem Strich nicht gut aus für die Aktie der Tesla.
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