Tesla: Noch zwei Tage!
Tesla-Aktie verzeichnet deutliche Kursverluste von über 3,4% trotz intaktem Aufwärtstrend. Anleger zeigen sich skeptisch bei hoher Bewertung und Kurszielen über 450 Euro.
Kurz zusammengefasst
- Deutlicher Kursrückgang auf 373,80 Euro
- Starker Aufwärtstrend bleibt intakt
- Hohe Bewertung bremst Kurspotenzial
Tesla scheint derzeit an den Märkten etwas Kredit zu verspielen. Die Amerikaner verloren auch am Montag zum Auftakt des Handels gleich mehr als -3,4 %. Die Notierungen rutschten damti auf nur nnoch 373,80 Euro.
Der Status ist nicht überraschend: Die Aktie befindet sich unverändert in einem sehr starken Aufwärtstrend. Daran gibt es momentan nicht den geringsten Zweifel. Dennoch bleiben die Investoren, die auf neue Tops jenseits der Marke von 450 Euro gehofft haben, aktuell auf ihren Hoffnungen sitzen. Noch immer gilt die Aktie zudem als sehr teuer.
Der Effekt der vergangenen Tage und Wochen: Elon Musk
Es gilt, die Lage einzuschätzen: In den vergangenen Tagen und Wochen war der Wert vor allem wegen Elon Musk nach oben geschnellt. In den vergangenen Wochen seit 1. Januar steht unter dem Strich zwar ein Minus von -4,3 %. Allerdings hat der Wert in den zurückliegenden drei Monaten insgesamt mehr als 61 % gewonnen. Die Börsen haben schlicht und ergreifend Elon Musk und dessen Beteiligung an der Regierung von Donald Trump (sowie den vorhergehenden Wahlkampf) belohnt. Die Hoffnung lautete, dass Elon Musk Einfluss auf die Regierung nehmen kann. Der Wahlsieg von Trump Anfang November löste eine weitere Welle der Begeisterung aus, von der die Aktie unter dem Strich aktuell auch noch lebt.
Doch die Gewinne, die der Markt damit quasi vorweggenommen hat, müssen langsam eingezahlt werden. Deshalb wächst im laufenden Aufwärtstrend die Skepsis etwas. Die Trendlinien GD100 und GD200 sind weit entfernt. Die Aktie hat auf Basis der Trend-Analyse alle Chancen. Nur: Am 29. Januar kommen die nächsten Quartalszahlen. Darauf scheinen die Märkte jetzt etwas stärker zu achten – die Aktie ist basierend auf den operativen Zahlen um den Faktor 8 bis 10Mal teurer als BYD aus China.
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