60.000 verbindliche Bestellungen, 26.000 bereits ausgelieferte Fahrzeuge — Xiaomis Einstieg ins Elektroauto-Geschäft läuft besser als viele erwartet hatten. CEO Lei Jun veröffentlichte die Zahlen zum 23. April 2026. Das Interesse am SU7 ist real. Konkurrenz für Tesla Xiaomi positioniert den SU7 als Premiumlimousine — direkt gegen Tesla. Das ist kein bescheidenes Debüt. Der Konzern, jahrelang vor allem für günstige Smartphones…
Weniger Autos bauen, aber profitabler werden — das ist die neue Leitlinie bei Volkswagen. Konzernchef Oliver Blume hat eine grundlegende Kehrtwende in der Fertigungsstrategie eingeleitet: Statt Volumen um jeden Preis steht künftig die Rentabilität im Mittelpunkt. Kapazität auf 9 Millionen gedeckelt Der Konzern war bislang auf eine Jahreskapazität von rund 12 Millionen Fahrzeuge ausgelegt. Verkauft wurden zuletzt knapp 8,7 Millionen…
Mit dem Spatenstich für die zentrale Lithiumanlage in Frankfurt hat Vulcan Energy Resources am 24. April 2026 einen Meilenstein erreicht: Erstmals laufen alle drei Kernstandorte des Lionheart-Projekts gleichzeitig im Bau. Das australisch-deutsche Unternehmen will damit Europa unabhängiger von Lithiumimporten machen — und hat dafür bereits Abnehmer für die gesamte geplante Produktion unter Vertrag. Frankfurter Anlage schließt das Puzzle Die Central…
Alibaba webt sein KI-Modell tief in die chinesische Autoindustrie ein und greift nach Anteilen am Branchenpionier DeepSeek. Auf dem Papier liest sich das wie eine technologische Machtdemonstration. An der Börse dominiert hingegen Skepsis. Hohe Investitionskosten drücken auf die Margen und halten die Aktie tief im Minus. Sprachsteuerung trifft auf E-Commerce Pünktlich zum Start der Automesse in Peking am Freitag rollt…
Auf der Auto China in Peking zeigt sich die neue Machtverteilung der Elektromobilität. Hyundai präsentiert dort den speziell für den chinesischen Markt entwickelten Ioniq V. Unter der Haube des Fahrzeugs steckt Technologie von CATL. Der weltgrößte Batteriehersteller nutzt die Messe, um seine Vormachtstellung mit neuen Partnerschaften und Zellgenerationen zu untermauern. Milliarden-Investitionen in China Der südkoreanische Autobauer richtet seine Strategie im…
Stellantis zieht die Reißleine. Der Autokonzern beendet seine bisherige Strategie der vielen Marken. CEO Antonio Filosa konzentriert das Kapital künftig auf vier globale Zugpferde. Jeep, Ram, Peugeot und Fiat erhalten künftig deutlich mehr Geld. Die genauen Pläne will das Management im Mai 2026 vorstellen. Andere bekannte Namen wie Citroën, Opel und Alfa Romeo rücken in die zweite Reihe. Sie agieren…
Die Peking Auto Show 2026 liefert ein schonungsloses Bild der Kräfteverschiebung im globalen Automobilsektor. Während Geely ein speziell für autonomes Fahren konstruiertes Robotaxi enthüllt und XPeng Zeitpläne für fliegende Autos und humanoide Roboter konkretisiert, kämpft Volkswagen mit milliardenschweren CO₂-Rückstellungen und schrumpfenden Absätzen in China. BYD steuert derweil auf einen entscheidenden Quartalsbericht zu — Rekorderlöse, aber erodierte Margen. Und Schaeffler? Positioniert…
NEO Battery Materials verlässt die Pfade der rein zivilen Elektromobilität. Das Unternehmen liefert seine Batterietechnologie künftig direkt an die südkoreanischen Streitkräfte. Ziel ist die Ausrüstung von Hochleistungsdrohnen der Capital Mechanized Infantry Division. Die Ende April 2026 besiegelte Partnerschaft sieht vor, dass die spezialisierten Akkusysteme direkt in militärische Drohnenplattformen integriert werden. Diese Einheiten sind für den Schutz der südkoreanischen Hauptstadt zuständig…
10,36 US-Dollar an der Börse, aber fast 60 US-Dollar im mathematischen Modell. Bei Pony AI klaffen der aktuelle Aktienkurs und die theoretische Bewertung weit auseinander. Während der Sektor für autonomes Fahren unter Druck steht, suchen Anleger nach dem fairen Wert des Unternehmens. Die Kluft in der Bewertung In den letzten 30 Tagen verlor das Papier rund sieben Prozent an Wert.…
Ein Rückgang von 91 Prozent beim Jahresgewinn ist kein normales Krisenjahr. Für die Porsche AG war 2025 ein echter Ausnahmejahr — und die Konsequenzen reichen von der Fertigung bis zur Hauptversammlung. Zahlen, die kaum Spielraum lassen Der Konzernüberschuss fiel auf 310 Millionen Euro. Im Vorjahr waren es noch 3,6 Milliarden. Der Umsatz sank um zehn Prozent auf 36,3 Milliarden Euro.…
Lucid Group setzt auf eine radikale Neuausrichtung. Während der Aktienkurs auf ein neues Jahrestief fällt, treibt das Unternehmen seine Robotaxi-Pläne voran. Uber investiert dafür weitere 200 Millionen US-Dollar in den Elektroauto-Hersteller. Damit wächst das Gesamtinvestment von Uber auf 500 Millionen US-Dollar an. Der Deal umfasst eine weitreichende Abnahmegarantie. Uber plant den Kauf von mindestens 35.000 Lucid-Fahrzeugen für sein geplantes Robotaxi-Netzwerk.…
Starke Nachfrage, schwache Kurse — bei Xiaomi klaffen operative Realität und Börsenstimmung gerade weit auseinander. Während die Elektroautosparte wächst und hochkarätige Verstärkung bekommt, notiert die Aktie knapp über ihrem 52-Wochen-Tief. Tesla-Expertise soll Kapazitäten hochskalieren Der prominenteste Neuzugang ist Song Gang. Er verbrachte über sechs Jahre bei Tesla und gilt als maßgeblicher Architekt der Gigafactory in Shanghai — der produktionsstärksten Tesla-Anlage…
