BYD hat das Wochenende genutzt, um die Debatte rund um autonomes Fahren neu zu rahmen. Der chinesische Elektroautobauer übernimmt künftig direkte finanzielle Haftung bei Unfällen, die auf sein intelligentes Fahrassistenzsystem zurückgehen — ein ungewöhnlich konkretes Bekenntnis in einer Branche, die bei Sicherheitsversprechen bislang eher vage blieb. Die Garantie gilt für das sogenannte „God's Eye"-System in der Version 5.0 und greift,…
Der Lithium-Entwickler Vulcan Energy beendete die Handelswoche mit einem Kurssprung von knapp zehn Prozent. Die Aktie notierte am Freitag an der ASX bei 4,00 australischen Dollar — zeitgleich notiert das Papier in Frankfurt bei 2,39 Euro. Grund des Anstiegs: Das Unternehmen meldete am 28. Mai den Financial Close für sein 2,2 Milliarden Euro schweres Lionheart-Projekt. Finanzierungspaket steht Mit dem finalen…
Der langjährige chinesische Partner Weichai Power hat sich von Ballard Power getrennt – und das gründlich. Am Freitag bestätigte der kanadische Brennstoffzellen-Hersteller den Rücktritt der von Weichai nominierten Aufsichtsräte. Zuvor hatte Weichai im Laufe des Mai sämtliche Anteile verkauft. Ein neues Kapitel für das Unternehmen aus Vancouver. Finanzielle Wende zeichnet sich ab Der Ausstieg kommt zu einem Zeitpunkt, an dem…
BYD hat am Donnerstag auf einem Technologie-Event in Shenzhen den Xuanji A3 vorgestellt — einen selbst entwickelten 4-Nanometer-Chip für autonomes Fahren. Der Halbleiter ist bereits in Massenproduktion und soll Level-3- und Level-4-Systeme unterstützen. Damit rückt neben dem schwächelnden Fahrzeuggeschäft ein neuer Faktor in den Fokus: die Halbleiter-Kompetenz des Konzerns. Chinas erster 4nm-Chip für autonomes Fahren BYD bezeichnet den Xuanji A3…
Ein parteiübergreifender Gesetzentwurf in Washington trifft Mercedes-Benz an einer empfindlichen Stelle: dem Zugang zum US-Markt. Das Papier zielt auf chinesische Beteiligungen an Autobauern. Wegen BAIC könnte ausgerechnet der deutsche Premiumhersteller in den Radius geraten. Das macht aus einem politischen Entwurf ein handfestes Börsenrisiko. Warum Mercedes ins Gesetz rutscht Der „Motor Vehicle Modernization Act of 2026“ würde Autoherstellern den Import, Verkauf…
BYD dreht an einer Stellschraube, die die gesamte Branche unter Druck setzen könnte: Der chinesische Autobauer übernimmt künftig die finanzielle Verantwortung für Unfälle, die beim Einsatz seiner Fahrassistenzsysteme entstehen. Ein Novum weltweit — und ein Signal, das weit über Versicherungsfragen hinausgeht. Haftung als Wettbewerbsvorteil Auf seiner Intelligence Strategy Launch Event in Shenzhen stellte BYD das Konzept der „Full Damage Coverage"…
BYD liefert gerade ein Lehrstück in Gegensätzen. Der chinesische Elektroauto-Riese wächst strategisch weiter, baut eigene Chiptechnik auf und drängt nach Kanada. Der Aktienkurs erzählt aber eine andere Geschichte: Die Marge steht unter Druck. Gewinn bricht ein, Preiskampf frisst Marge Im ersten Quartal 2026 sackte der Nettogewinn um 55,38 Prozent auf 4,085 Milliarden Yuan ab. Der Umsatz fiel auf 150,23 Milliarden…
China kontrolliert rund 75 Prozent der weltweiten Naturgraphitproduktion — und genau diese Abhängigkeit wird für Batteriehersteller in Europa und Nordamerika zunehmend zum strategischen Problem. EcoGraf positioniert sich mit einer neuen globalen Standortanalyse als Alternative, die nicht nur politisch attraktiv ist, sondern auch wirtschaftlich überzeugen soll. Sieben Standorte, ein Ergebnis Das australische Unternehmen hat sieben potenzielle Produktionsstandorte für eine geplante Graphitreinigungsanlage…
Der erste Quartalsbericht des Jahres war schwach — das steht fest. Zwei Analystenaufwertungen am selben Tag senden trotzdem ein anderes Signal. Im ersten Quartal 2026 lieferte XPeng nur 62.682 Fahrzeuge aus, ein Rückgang von rund einem Drittel gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Umsatz sank um 17,6 Prozent auf 13,03 Milliarden Yuan. Zahlen, die für sich genommen wenig Freude machen. Warum Macquarie…
E3 Lithium treibt die Erschließung seiner Vorkommen in Alberta voran. Während die Branche mit schwankenden Preisen kämpft, fixiert der Junior-Miner seinen Zeitplan für die kommenden Jahre. Das Ziel steht: Zwischen 2028 und 2029 soll die erste kommerzielle Produktion anlaufen. Rückenwind durch den Weltmarkt Der Lithiumsektor zeigt erste Anzeichen einer Stabilisierung. Im Mai 2026 erholten sich die Preise für Lithiumcarbonat und…
BYD hat am 28. Mai seinen selbst entwickelten Fahrassistenz-Chip Xuanji A3 vorgestellt — und damit einen Technologieschritt vollzogen, der weit über einen einzelnen Modelllaunch hinausgeht. Das Unternehmen will die gesamte Wertschöpfungskette intelligenter Elektrofahrzeuge kontrollieren: Batterie, Antrieb, Halbleiter, Software. Eine ambitionierte Ansage — in einem Markt, der gerade BYDs Gewinne zerdrückt. Chinas erster 4-Nanometer-Chip für autonomes Fahren Der Xuanji A3 ist…
Der chinesische Autobauer BYD geht einen ungewöhnlichen Schritt. Wer künftig die „City Navigation"-Funktion des „God's Eye"-Assistenzsystems nutzt, bekommt eine umfassende Haftungsgarantie. BYD übernimmt alle Reparatur- und Entschädigungskosten bei Unfällen. Die Versicherungsprämie des Fahrers steigt im Folgejahr nicht. Kein anderer Hersteller bietet das bisher an. Volle Haftungsübernahme BYD will mit diesem Schritt das Vertrauen in sein autonomes Fahren stärken. Das Unternehmen…
