Honda zieht die Reißleine in Südkorea. Nach 23 Jahren beendet der Konzern dort den Verkauf von Pkw und reagiert damit auf einen drastischen Absatzeinbruch. Es ist Teil eines größeren Umbaus, bei dem auch die Elektro-Pläne auf den Prüfstand kommen. Rückzug nach Absatzeinbruch Die Verkaufszahlen lieferten zuletzt kaum noch Argumente für einen Verbleib. Im Jahr 2025 setzte Honda in Südkorea lediglich…
Enovix hat seinen Jahresbericht vorgelegt — und der zeigt ein Unternehmen, das technisch vorankommt, aber noch nicht am Ziel ist. Der Hersteller von Silizium-Anoden-Batterien liefert konkrete Benchmarks für seine Kerntechnologie und gibt erstmals detailliert Auskunft über den Stand seiner Massenproduktion in Malaysia. AI-1-Batterie: Starke Dichte, offene Fragen Das Herzstück der Meldung ist die unabhängige Validierung der AI-1-Smartphone-Batteriezelle. Ein externes Labor…
Ein Wochenverlust von gut fünf Prozent drückte die Sixt-Aktie zuletzt auf 71,60 Euro. Für das Analysehaus Jefferies ändert diese Schwächephase wenig an der positiven Grundhaltung. Analyst Constantin Hesse bestätigte sein „Buy“-Rating und belässt das Kursziel bei 110 Euro. Die operative Basis liefert Argumente für diesen Optimismus. Im Geschäftsjahr 2025 erzielte der Mobilitätsdienstleister einen Rekordumsatz von 4,28 Milliarden Euro. Das Vorsteuerergebnis…
BMW und Mercedes-Benz öffnen ihr exklusives Ladenetzwerk in China. Der lokale Autobauer Seres steigt als dritter Partner bei IONCHI ein. Die deutschen Hersteller brauchen diesen Schritt dringend. Nur mit mehr Volumen rechnet sich der teure Infrastrukturaufbau im wichtigsten Einzelmarkt. Ein Drittel für den neuen Partner Bisher gehörte das Joint Venture den beiden deutschen Premiummarken zu gleichen Teilen. Jetzt ändert sich…
60.000 verbindliche Bestellungen, 26.000 bereits ausgelieferte Fahrzeuge — Xiaomis Einstieg ins Elektroauto-Geschäft läuft besser als viele erwartet hatten. CEO Lei Jun veröffentlichte die Zahlen zum 23. April 2026. Das Interesse am SU7 ist real. Konkurrenz für Tesla Xiaomi positioniert den SU7 als Premiumlimousine — direkt gegen Tesla. Das ist kein bescheidenes Debüt. Der Konzern, jahrelang vor allem für günstige Smartphones…
Weniger Autos bauen, aber profitabler werden — das ist die neue Leitlinie bei Volkswagen. Konzernchef Oliver Blume hat eine grundlegende Kehrtwende in der Fertigungsstrategie eingeleitet: Statt Volumen um jeden Preis steht künftig die Rentabilität im Mittelpunkt. Kapazität auf 9 Millionen gedeckelt Der Konzern war bislang auf eine Jahreskapazität von rund 12 Millionen Fahrzeuge ausgelegt. Verkauft wurden zuletzt knapp 8,7 Millionen…
Mit dem Spatenstich für die zentrale Lithiumanlage in Frankfurt hat Vulcan Energy Resources am 24. April 2026 einen Meilenstein erreicht: Erstmals laufen alle drei Kernstandorte des Lionheart-Projekts gleichzeitig im Bau. Das australisch-deutsche Unternehmen will damit Europa unabhängiger von Lithiumimporten machen — und hat dafür bereits Abnehmer für die gesamte geplante Produktion unter Vertrag. Frankfurter Anlage schließt das Puzzle Die Central…
Alibaba webt sein KI-Modell tief in die chinesische Autoindustrie ein und greift nach Anteilen am Branchenpionier DeepSeek. Auf dem Papier liest sich das wie eine technologische Machtdemonstration. An der Börse dominiert hingegen Skepsis. Hohe Investitionskosten drücken auf die Margen und halten die Aktie tief im Minus. Sprachsteuerung trifft auf E-Commerce Pünktlich zum Start der Automesse in Peking am Freitag rollt…
Auf der Auto China in Peking zeigt sich die neue Machtverteilung der Elektromobilität. Hyundai präsentiert dort den speziell für den chinesischen Markt entwickelten Ioniq V. Unter der Haube des Fahrzeugs steckt Technologie von CATL. Der weltgrößte Batteriehersteller nutzt die Messe, um seine Vormachtstellung mit neuen Partnerschaften und Zellgenerationen zu untermauern. Milliarden-Investitionen in China Der südkoreanische Autobauer richtet seine Strategie im…
Stellantis zieht die Reißleine. Der Autokonzern beendet seine bisherige Strategie der vielen Marken. CEO Antonio Filosa konzentriert das Kapital künftig auf vier globale Zugpferde. Jeep, Ram, Peugeot und Fiat erhalten künftig deutlich mehr Geld. Die genauen Pläne will das Management im Mai 2026 vorstellen. Andere bekannte Namen wie Citroën, Opel und Alfa Romeo rücken in die zweite Reihe. Sie agieren…
Die Peking Auto Show 2026 liefert ein schonungsloses Bild der Kräfteverschiebung im globalen Automobilsektor. Während Geely ein speziell für autonomes Fahren konstruiertes Robotaxi enthüllt und XPeng Zeitpläne für fliegende Autos und humanoide Roboter konkretisiert, kämpft Volkswagen mit milliardenschweren CO₂-Rückstellungen und schrumpfenden Absätzen in China. BYD steuert derweil auf einen entscheidenden Quartalsbericht zu — Rekorderlöse, aber erodierte Margen. Und Schaeffler? Positioniert…
NEO Battery Materials verlässt die Pfade der rein zivilen Elektromobilität. Das Unternehmen liefert seine Batterietechnologie künftig direkt an die südkoreanischen Streitkräfte. Ziel ist die Ausrüstung von Hochleistungsdrohnen der Capital Mechanized Infantry Division. Die Ende April 2026 besiegelte Partnerschaft sieht vor, dass die spezialisierten Akkusysteme direkt in militärische Drohnenplattformen integriert werden. Diese Einheiten sind für den Schutz der südkoreanischen Hauptstadt zuständig…
