TKMS Aktie: Herausragende Performance erzielt!
Analysten heben TKMS-Kursziel an, während Kanada und Deutschland über Milliardenaufträge für U-Boote und Fregatten entscheiden.
Kurz zusammengefasst
- Deutsche Bank erhöht Kursziel auf 110 Euro
- Kanada-Entscheidung über U-Boot-Auftrag steht bevor
- Bundestag stimmt über F-127-Fregatte ab
- TKMS-Aktie notiert unter 52-Wochen-Hoch
Für TKMS verdichten sich die Ereignisse. In wenigen Wochen entscheidet Kanada über einen U-Boot-Auftrag im Wert von bis zu 37 Milliarden Euro — und im Inland wartet der Rüstungskonzern auf grünes Licht für ein weiteres Milliardenprogramm. Die Deutsche Bank hat ihr Kursziel just in dieser Phase deutlich nach oben gesetzt.
Neue Kurszielmarke, starke Auftragsdynamik
Analyst Sriram Krishnan von Deutsche Bank Research hob das Kursziel am 28. April von 99 auf 110 Euro an und behielt die Einstufung „Buy“ bei. Auslöser ist unter anderem der jüngste Zuschlag für die deutsche F-128-Fregatte, dessen finanziellen Beitrag Krishnan nun in seine Schätzungen einrechnet. Er sieht den Überwasser-Schiffbau bis 2030 vor einer deutlichen Trendwende — ein Bereich, der bislang hinter dem U-Boot-Geschäft stand.
Von den sieben bei Bloomberg geführten Analysten stufen vier die Aktie mit „Buy“ ein. Das höchste Kursziel vergibt MWB Research mit 125 Euro.
Zwei Inlandsprogramme mit Milliardenpotenzial
Das Überwassersegment könnte TKMS in den nächsten Jahren deutlich breiter aufstellen. Im Haushaltsausschuss des Bundestages steht für den 24. Juni 2026 die Abstimmung über die F-127-Fregatte an — ein Programm mit einem beantragten Finanzvolumen von rund 26,2 Milliarden Euro, für das TKMS als alleiniger Bieter gilt.
Hinzu kommt das F-126-Programm: Nach dem Ausscheiden der niederländischen Werft Damen prüft das Beschaffungsamt der Bundeswehr Alternativen. Die MEKO A-200-Mehrzweckfregatte von TKMS gilt als führender Kandidat, ein Vorvertrag wurde bereits auf 250 Millionen Euro ausgeweitet. Für mindestens vier Schiffe könnten aus dem Sondervermögen bis zu 7,8 Milliarden Euro fließen.
Kanada als größter Einzelkatalysator
Noch schwerer wiegt die Entscheidung aus Übersee. TKMS bewirbt sich mit der 212CD-Klasse — für arktische Einsätze ausgelegt — um zwölf U-Boote für die kanadische Marine. Der einzige verbliebene Konkurrent ist das südkoreanische Unternehmen Hanwha Ocean. Die finale Vergabe wird zwischen Mai und Juni 2026 erwartet.
MWB Research kalkuliert für das erste Halbjahr mit 2,2 Milliarden Euro Auftragseingang und einer bereinigten EBIT-Marge von 5,4 Prozent. Bis 2028 soll der Umsatz auf rund 2,9 Milliarden Euro wachsen, das EBITDA von 189 auf 344 Millionen Euro steigen.
Kurs im Konsolidierungsmodus
Die Aktie notiert aktuell bei 86,30 Euro, rund 14 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch von 100,60 Euro aus dem Januar. Seit Jahresbeginn steht ein Plus von knapp 25 Prozent zu Buche. Der RSI von 32 signalisiert eine überverkaufte technische Lage — die 50-Tage-Linie bei 87,75 Euro liegt nur knapp darüber.
Am 11. Mai 2026 legt TKMS die nächsten Quartalszahlen vor. Der Bericht wird zeigen, ob der Rekordauftragsbestand bereits in steigenden Margen ankommt — wenige Wochen vor der Kanada-Entscheidung, die das Unternehmen auf eine neue Größenordnung heben könnte.
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