TUI Aktie: Flotte sitzt fest
TUI Cruises musste 10.000 Passagiere aus dem Persischen Golf ausfliegen, nachdem zwei Schiffe durch die Straße-von-Hormus-Blockade festsaßen. Das Management hält dennoch an der Jahresprognose fest.
Kurz zusammengefasst
- Zwei Kreuzfahrtschiffe im Persischen Golf blockiert
- Komplexe Evakuierung von rund 10.000 Passagieren
- Management bekräftigt unveränderte Jahresziele
- Aktie zeigt sich trotz Krise kurzfristig stabil
Die Schließung der Straße von Hormus entwickelt sich für den Reisekonzern zur logistischen Zerreißprobe. Zwei Kreuzfahrtschiffe stecken im Persischen Golf fest, rund 10.000 Passagiere mussten in einer komplexen Notaktion ausgeflogen werden. Dennoch hält das Management an seinen ambitionierten Jahreszielen fest.
Komplexe Rückholaktion abgeschlossen
Die geopolitischen Spannungen zwingen TUI Cruises zu drastischen Fahrplanänderungen. Nachdem iranische Vergeltungsmaßnahmen zur Blockade der wichtigen Meeresenge führten, sitzen die „Mein Schiff 4“ in Abu Dhabi und die „Mein Schiff 5“ in Doha fest. Sämtliche Reisen der beiden Ozeanriesen, die jeweils über 2.500 Passagiere fassen, wurden bis Ende März gestrichen.
Die Rückholung der Urlaubsgäste forderte von der Logistikabteilung Höchstleistungen. Wegen geschlossener Lufträume in Katar mussten Passagiere per Bus durch die Wüste ins saudi-arabische Riad gebracht werden. Von dort traten sie mit einem der 38 organisierten Sonder- und Charterflüge die Heimreise an. Diese Situation offenbart die strukturelle Verwundbarkeit der Kreuzfahrtbranche, die im Gegensatz zu Fluggesellschaften auf feste maritime Korridore angewiesen ist.
Prognose bleibt unangetastet
Am Kapitalmarkt wird die Entwicklung aufmerksam verfolgt. Die Aktie notiert aktuell bei 6,75 Euro und verbucht heute ein leichtes Plus von knapp zwei Prozent, auch wenn seit Jahresbeginn ein Minus von rund 24 Prozent zu Buche steht. Die relative Stabilität auf Tagesbasis dürfte auf die finanzielle Kommunikation des Konzerns zurückzuführen sein. Das Management hält trotz der Belastungen an der Prognose fest und erwartet für den Sommer 2026 einen Anstieg des bereinigten EBIT um 7 bis 10 Prozent.
Vorerst verbleiben beide Schiffe mit reduzierter Besatzung in den Golfhäfen, um bei einer Öffnung der Seewege sofort auslaufen zu können. Die „Mein Schiff 4“ soll planmäßig am 11. April in Kapstadt Richtung Europa starten. Finanziell federt TUI die aktuellen operativen Störfeuer mit einem Rekord-Winterquartal und einer jüngst beschlossenen Starter-Dividende von 0,10 Euro je Aktie für 2025 ab. Die nächste Quartalspräsentation im Mai wird die genauen finanziellen Auswirkungen der Evakuierungsflüge und der gestrichenen Routen auf die Konzernmarge beziffern.
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