TUI Aktie: Kreuzfahrt-Ausfall?
Längere Reparaturen verhindern die Novemberreise der Mein Schiff 3; Pale Fire Capital meldet 5,15 Prozent der TUI-Stimmrechte.
Kurz zusammengefasst
- Norwegen-Reise der Mein Schiff 3 gestrichen
- Fahrplan soll am 28. November starten
- Pale Fire meldet 5,15 Prozent Beteiligung
- TUI Forest Mallorca gewinnt Klima-Award
TUI Cruises hat gestern die Norwegen-Reise der „Mein Schiff 3“ vom 14. bis 28. November abgesagt. Nach Unternehmensangaben dauern die Reparaturen nach der Kollision in Bremerhaven länger; die Wiederaufnahme des Fahrplans ist für den 28. November geplant. Damit entfällt nach der zuvor gestrichenen Kanaren-Kreuzfahrt eine weitere Reise.
Erstattung für die Kanaren-Kreuzfahrt
Das Schiff war mit zwei Containerschiffen kollidiert. Für die bereits zuvor abgesagte Kanaren-Kreuzfahrt hatte TUI Cruises am Montag mitgeteilt, dass betroffene Gäste den Reisepreis vollständig zurückerhalten. Die bereits gezahlte Provision der Reisebüros behält nach Angaben des Unternehmens für diese Reise ihre Gültigkeit.
Eine andere Nachricht begleitete am Dienstag die Kursentwicklung von TUI: Medienberichten zufolge stand der Anstieg der Aktie im Zusammenhang mit dem deutlichen Ölpreisrückgang. Der Bericht verwies dabei auf niedrigere erwartete Treibstoffkosten für Airlines und Reiseveranstalter.
Pale Fire meldet größere Beteiligung
Auf Aktionärsseite hat Pale Fire Capital SE eine höhere Beteiligung gemeldet. Die tschechische Beteiligungsgesellschaft teilte mit, dass ihr Stimmrechtsanteil an TUI am 27. Oktober die Schwelle von 5 % überschritten habe. Der gemeldete Anteil beträgt 5,15 %.
Die entsprechende Stimmrechtsmitteilung wurde am 30. Oktober veröffentlicht. Pale Fire Capital SE ist darin als meldepflichtige Beteiligungsgesellschaft ausgewiesen.
Einen weiteren Unternehmenspunkt meldete die TUI Care Foundation am Mittwoch: Ihr Projekt TUI Forest Mallorca gewann bei den Global Responsible Tourism Awards 2026 die Kategorie zur Anpassung an den Klimawandel.
Der nächste angekündigte Finanztermin für TUI ist der 9. Dezember. An diesem Tag stehen die Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2026 sowie eine Analystenkonferenz und eine Bilanzpressekonferenz an.
Für mich wiegt die zweite Absage schwerer als jede Zusage, weil die Reparaturen nach der Kollision in Bremerhaven länger dauern und der Neustart nur geplant ist. Mein Prüfstein ist, ob die „Mein Schiff 3“ am 28. November tatsächlich wieder fährt.
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