Vedanta Aktie: 152-Hektar-Mine in Andhra Pradesh gesichert

Nach dem weitreichenden Konzernumbau forciert der Bergbau- und Rohstoffriese Vedanta seine Wachstumsstrategie. Chairman Anil Agarwal verfolgt das Ziel, die verschiedenen Geschäftsbereiche in eine unabhängige Struktur zu überführen, die sich am Vorbild der Tata-Gruppe orientiert.

Parallel zu dieser strukturellen Neuausrichtung konnte das Unternehmen am gestrigen Sonntag den Zuschlag für eine bedeutende Mangan-Lagerstätte im indischen Bundesstaat Andhra Pradesh vermelden.

Chairman Anil Agarwal strebt nach Tata-Modell

Am vergangenen Samstag erläuterte Chairman Anil Agarwal den tieferen Hintergrund der Konzernaufspaltung. Demnach zielt der im Juni abgeschlossene fünffache Demerger darauf ab, jeder Geschäftseinheit eine eigenständige operative und finanzielle Identität zu verleihen, um das Vertrauen der Investoren zu stärken. In diesem Zusammenhang kündigte Agarwal zudem die geplante Ausgliederung des Immobilienbereichs an.

Das Unternehmen setzt sich für die kommenden Jahre ehrgeizige Produktionsziele. Innerhalb der nächsten drei Jahre soll die Aluminiumkapazität auf 6 Millionen Tonnen pro Jahr verdreifacht werden.

Auch in anderen Segmenten plant Vedanta eine massive Skalierung: Die Öl- und Gasproduktion soll auf 500.000 Barrel pro Tag steigen, während die Stahlkapazitäten von derzeit 4 Millionen auf 15 Millionen Tonnen ausgebaut werden sollen.

Im Stromsektor strebt der Konzern eine Kapazität von 20.000 Megawatt an. Nach dem Abschluss der Aufspaltung gilt Vedanta Aluminium Metal derzeit als größte Einheit innerhalb der Gruppe.

Expansion im Bereich Mangan und Aluminiumoxid-Logistik

Am gestrigen Sonntag wurde bekannt, dass sich Vedanta eine 152 Hektar große Mangan-Mine in Andhra Pradesh gesichert hat. Diese Akquisition erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der Bundesstaat unter dem Leitbild „Swarna Andhra 2047“ massive Investitionen in den Bergbausektor anstrebt.

Die regionale Regierung verfolgt das Ziel, Andhra Pradesh als Standort für die Verarbeitung kritischer Mineralien zu etablieren. Dies wird durch die nationale Mission für kritische Mineralien unterstützt, für die die indische Regierung über einen Zeitraum von sieben Jahren Mittel in Höhe von 34.300 Milliarden Rupien vorgesehen hat.

Flankiert werden diese Expansionsschritte durch Fortschritte in der Logistikkette der Tochtergesellschaft BALCO (Bharat Aluminium Company), an der Vedanta 51 Prozent und der indische Staat 49 Prozent der Anteile halten. Das in Chhattisgarh ansässige Unternehmen nahm am Sonntag einen zweiten speziellen Bahnwaggon-Verband für den Transport von Aluminiumoxid in Betrieb.

Diese Maßnahme dient der Sicherstellung der Rohstoffversorgung für die angestrebte Produktion von einer Million Tonnen Aluminium pro Jahr (1 MTPA). Durch die Verlagerung von der Straße auf die Schiene sollen Logistikemissionen gesenkt werden, um das Ziel von „Net Zero“ bis zum Jahr 2030 zu erreichen.

Zudem profitiert das Marktumfeld für Vedanta von staatlichen Initiativen zur Handelsmodernisierung. Die indische Regierung plant, den Handel mit wichtigen Mineralien ab dem nächsten Fiskaljahr über die Börse zuzulassen. Zunächst liegt der Fokus dabei auf Lithium und Nickel, was die Transparenz und Liquidität im indischen Rohstoffsektor nachhaltig erhöhen dürfte.