Volkswagen Aktie: Talfahrt droht

Director Gary Wunderlich Jr. hat bei Navitas Semiconductor einen Großteil seiner Beteiligung verkauft. Insgesamt trennte er sich von 108.165 Aktien des GaN-Chipspezialisten — zu Preisen zwischen 28,11 und 28,14 Dollar je Anteilsschein. Der Erlös: rund 3,04 Millionen Dollar. Die Aktie schloss zuletzt bei 26,60 Dollar. Das entspricht einem Tagesverlust von 6,70 Prozent. Auf Jahressicht steht dennoch ein Plus von 429…

Evotec hat Morgan Stanley und Moelis & Company mandatiert, um strategische Optionen auf Konzernebene zu evaluieren. Die Hamburger beauftragten die Investmentbanken mit einer umfassenden Prüfung von Portfolio, Kapitalstruktur und Eigentümerverhältnissen. Ein Zeitplan für den Abschluss steht nicht. Die Aktie schloss am Freitag bei 5,25 Euro, ein Plus von 3,04 Prozent. Neuausrichtung über Horizon-Programm hinaus Die Einbindung externer Berater signalisiert eine…

Rund 150 Prozent Kursgewinn seit Jahresbeginn — und jetzt kommt der nächste Praxistest. Um den 1. Juni schließt ams-Osram eine milliardenschwere Refinanzierung ab. Der Markt schaut genau hin, ob der Halbleiterkonzern diesen Schritt reibungslos meistert. Zinslast sinkt um 40 Millionen Euro Der Kern der Transaktion: ams-Osram löst zwei teure Altanleihen ab. Papiere mit einem Kupon von 12,25 Prozent werden vollständig…

Frankreich macht den Anfang, die Pipeline wächst, der Kurs hat sich vom Tiefpunkt erholt — und trotzdem bleiben die Analysten skeptisch. Novo Nordisk steht im Juni 2026 vor einer Reihe von Weichenstellungen, die zeigen, wie viel das Unternehmen gleichzeitig stemmt. Frankreich als Wegbereiter in Europa Ab dem 15. Juni 2026 erstattet Frankreich Abnehmmedikamente wie Wegovy offiziell zu 65 Prozent —…

Der WisdomTree Physical Precious Metals ETF beendete die vergangene Handelswoche mit unterschiedlichen Vorzeichen bei den zugrunde liegenden Edelmetallen. Der ETF notierte am Freitag bei 249,86 Euro – ein Minus von 0,54 Prozent zum Vortag. Auf Wochensicht verlor das Papier 1,86 Prozent, seit Jahresbeginn steht ein kleines Plus von 1,44 Prozent. Der Fonds bildet einen Korb aus Gold (55,66 Prozent), Silber…

Volkswagen Group UK und der Dienstleister TTEC haben eine siebenjährige Vereinbarung geschlossen. Ziel ist es, die digitalen Kundeninteraktionen des Autobauers neu auszurichten – mit Daten, KI und modernen Service-Plattformen. Die Ankündigung fällt in eine Phase, in der Volkswagen mit schwächeren Geschäftszahlen kämpft. Das Bekenntnis zu TTEC zeigt: Volkswagen will die Schnittstelle zum Kunden stärker digitalisieren. Die Partnerschaft deckt den gesamten…

Der Volkswagen-Konzern steht vor einem strategischen Dilemma. Restrukturierung und Standortpolitik kollidieren – und der Aktienkurs dümpelt nahe dem 52-Wochen-Tief. Montag notierten die Vorzüge bei 87,52 Euro, nahezu unverändert zum Freitag. Auf Sicht der vergangenen sieben Tage beträgt das Minus 0,61 Prozent. Xpeng als Ausweg? Im Raum steht eine mögliche Zusammenarbeit mit dem chinesischen E-Auto-Hersteller Xpeng. Dessen Geschäftsführer Elvis Cheng bestätigte…

IG Metall und VW-Betriebsrat haben heute unmissverständlich klargestellt: Werkschließungen wird es nicht geben. Die gemeinsame Erklärung von IG-Metall-Chefin Christiane Benner, Gesamtbetriebsratschefin Daniela Cavallo und Bezirksleiter Thorsten Gröger klingt entschlossen — doch die Aktie reagierte mit einem leichten Minus von rund 0,6 Prozent auf 88,34 Euro. Osnabrück bleibt das eigentliche Problem Die Beruhigungssignale aus Hannover und Wolfsburg haben einen konkreten Anlass:…

Volkswagen gerät an mehreren Fronten unter Druck. In Zwickau wird über neue Partnerschaften nachgedacht, während geopolitische Risiken und eine schwächere Nachfrage den Konzern zusätzlich belasten. Für Anleger ist das vor allem deshalb relevant, weil sich hier operative Probleme und strategische Unsicherheit zugleich zeigen. Zwickau sucht nach Auslastung Sachsens Wirtschaftsminister Dirk Panter hat vorgeschlagen, das Werk in Zwickau für eine Kooperation…

Der Volkswagen-Konzern hält an seinen Jahreszielen fest. Die Realität hinter den Zahlen zum ersten Quartal zeichnet allerdings ein düsteres Bild. Konzernchef Oliver Blume findet für das Dilemma bemerkenswert klare Worte. Der Autobauer verdient aktuell nicht genug Geld mit seinen Fahrzeugen, um die eigene Zukunft nachhaltig zu finanzieren. Die Bilanz für das erste Quartal untermauert diese Warnung. Der operative Gewinn brach…